Geri Dön

Intermodal transportation of hazardous materials with supplier selection: Application in Turkey

Tehlikeli madde taşımacılığında tedarikçi seçimi ve çok mod kullanımı: Türkiye üzerinde uygulama

PDF İndir

  1. Tez No: 297742
  2. Yazar: PELİN ELALDI
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BAHAR YETİŞ KARA, YRD. DOÇ. DR. OSMAN ALP
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Akaryakıt taşımacılığı yıllardır tehlikeli madde taşımacılığının önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Demiryolu ile taşımacılık risk ve maliyet açılarından avantajlı bir alternatif olsa da akaryakıt firmaları genellikle ürünlerini karayolu ile taşımaktadır. Bu çalışmanın amacı, akaryakıt taşımacılığında demiryollarının karayolları ile birlikte kullanımın oluşturacağı potansiyel faydaları araştırmaktır. Bu çalışmada, öncelikle demiryolu taşımacılığı riskini belirleyebilmek için kullanılabilecek nicel bir risk modeli araştırılmıştır. Daha sonra şu üç soruya cevap vermesi amaçlanan bir matematiksel model geliştirilmiştir: Akaryakıt ürünleri tedarikçilerden talep noktalarına kadar hangi rotaları izlemeli ve bu rotalar üzerinde hangi ulaştırma modu/ modları kullanılmalı? Nerelere transfer ünitesi açılmalı? ve Hangi tedarikçiler hangi talep noktalarının taleplerini hangi kapasite ile karşılamalı? Modelin biri taşıma riskinin enküçüklenmesi, diğeri taşıma maliyetini enküçüklenmesi olmak üzere iki tane amacı vardır. Sunulan modeller, elde edilebilecek bütün gerçekçi veriler toplanarak Türkiye ağı üzerinde test edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Fuel transportation constitutes a significant portion of hazardous materials transportation for decades. Fuel companies generally prefer highway transportation whereas railway transportation is also a potential alternative due to its advantages both from cost- and risk perspectives. The aim of this thesis is to investigate the potential benefits of using railways in conjunction to highways for fuel transportation in Turkey. In this thesis, we first investigate a quantitative risk model that could be used to assess the risk of railway transportation. Then, a mathematical model is developed which aims to answer the following three questions: What should be the routes of fuel products transported from suppliers to demand points and which transportation mode(s) should be used on these routes?, Where to open transfer units?, and Which suppliers should satisfy which demand points with what capacity?. The model has two possibly conflicting objectives of minimizing the total transportation risk and minimizing the total transportation cost. The proposed models are tested over Turkish network for which all required realistic data are collected.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    458541

    Tehlikeli madde taşımacılığında risk yönetimi ve bir kombine taşımacılık uygulaması

    Risk management in dangerous goods transportation and one intermodal application

    HÜSEYİN DURSUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İşletmeNişantaşı Üniversitesi

    İşletme Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL GÜVEN GÜLEN

  2. Tez No

    502054

    Türkiye'de tehlikeli madde lojistik sektörü analizi ve gereksinimlerinin tespiti; sektör temsilcilerinin uluslararası anlaşmalara uyum sürecini değerlendirmelerine yönelik araştırma

    Analysis of dangerous goods transportation sector in Turkey anddetermination of needs; research on sector representatives to evaluate the international regulations harmonization process

    SEYİD MAHMUD ESAD DEMİRCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    İşletmeNecmettin Erbakan Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MAHMUT NEVFEL ELGÜN

  3. Tez No

    569847

    Optimization models of integrated load consolidation and transportation mode selection problem on intermodal network

    İntermodal ağda bütünleşik yük konsolidasyonu ve taşıma modu seçimi probleminin optimizasyon modelleri

    ELİFCAN GÖÇMEN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RIZVAN EROL

  4. Tez No

    216299

    Integration of facility location and layout of intermodal transportation system with scheduling

    Çok modlu taşıma sistemlerinde bütünleşik tesis tasarımı ve çizelgeleme problemi

    GÜVEN KAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. CEYDA OĞUZ

    DOÇ. DR. METİN TÜRKAY

  5. Tez No

    257163

    The role of intermodal transportation and logistics distribution centers in international trade: The case of Turkish SMES

    İnter model taşımacılık ve lojistik dağıtım merkezlerinin uluslararası ticaretteki rolü: Türkiye KOBİ `leri örneği

    AHMET SEREN SUNGUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    İşletmeBoğaziçi Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ELİF ALAKAVUK

Geri Dön