Yük vagon dingillerinde gerilme ve ömür analizi
Stress and life analysis of freight car axles
- Tez No: 295667
- Danışmanlar: PROF. NECATİ TAHRALI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Yük vagonları farklı hız, yükleme koşulları ve dinamik durumlarında çalışırlar. Vagon dingilleri tekerleğe sıkı geçme olduğundan dingiller vagon hareketi esnasında döner ve dingilde tam değişken gerilme meydana gelir. En tehlikeli gerilme tipi olan bu gerilme sebebiyle dingil ömrü azalır.Bu çalışmada vagonun tüm çalışma koşulları göz önüne alınarak birikimli hasar gerilmesi elde edilmiş ve farklı tipteki iki vagonun dingillerinin ömrü hesaplanmıştır. Bu sonucunda bojili ve dingil çap değerleri büyük olan dingilinin ömrünün daha uzun olduğu görülmüştür.Hesaplanan değerler ve buna etkiyen parametreler dikkate alınarak yorum yapılmış ve daha uzun ömürlü dingillerin imalatı için tavsiyeler verilmiştir.
Özet (Çeviri)
Freight cars work with different speed, load conditions and in dynamic situations. The car axle through the wheel is shrink fit and on the axle full variable stress occurs during the movement of the freight car. This is the most dangerous type of stress and reduces the lifetime of the axle.In this study, according to all different types of working conditions the stress on the axle is calculated and the lifetime of two different freight cars' axle is found. These results shows that the axle which has greater diameter and is used with bogie has longer life than the other.According to the calculated values and the parameters the comments are made and the advices for manufacturing longer lifetime axles are given.
Benzer Tezler
- Collecting food history data for finite element analysis of a wagon hitch suppoit
Vagon bağlantı elemanı desteğinin sonlu elemanlar analizi için yük bilgilerinin toplanması
MEHMET CEVAT SAYIN
Yüksek Lisans
İngilizce
2001
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HİKMET KOCABAŞ
- Yük vagonu imalatında x120mn12 çeliği yerine Hardox 550 çeliğinin kullanılmasının aşınma davranışı ve kaynak edilebilirlik üzerine etkisinin araştırılması
Investigation of the effect of using Hardox 550 steel in place of x120mn12 steel on wear behavior and weldability in manufacturing of freight wagon
OĞUZHAN ATLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiOndokuz Mayıs ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL YILDIZLI
- Numerical investigation of running dynamics of a freight wagon bogie with variable gauge wheels
Aks açıklığı değiştirilebilir bir yük vagonu bojisinin seyir dinamiğinin sayısal olarak incelenmesi
GÖKHAN KARAKAŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMİN SÜNBÜLOĞLU
- Vagon bakım verilerinin arıza tipi, vagon tipi ve bakım atölyesine bağlı istatistiksel analizi
Statistical analysis of wagon maintenance data based on failure type, wagon type and maintenanceworkshop
ELİF DESTİCİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Mühendislik BilimleriEskişehir Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET FİDAN
DR. ÖMÜR AKBAYIR
- Türkiye'de vagon arızaları ve ilgili bakım atölyelerine ilişkin verilerin korelasyon analizi
Correlation analysis of data on wagon failures and related maintenance workshops in Turkey
ESRA TINMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
UlaşımEskişehir Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET FİDAN
DOÇ. DR. ÖMÜR AKBAYIR