Geri Dön

Agregaların tozluluk derecesinin bitüm bağlayıcılar üzerindeki etkileri

An investigation on effect of aggregates dusty degree on bitumen binders

  1. Tez No: 290908
  2. Yazar: HASAN DOĞAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HÜSEYİN AKBULUT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Teknik Eğitim, Civil Engineering, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Bitüm, Bitumen
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Yapı Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Ülkemizde her yıl yol yapımında 100 milyon ton civarında agrega kullanılmakta olup, yol üstyapı tabakalarının teşkilinde temel yapıtaşı niteliğindeki bu agregaların kalitesi, yolun mekanik dayanımı, hizmet ömrü ve trafik güvenliği açısından hayati bir önem taşımaktadır.Bu çalışmada, Agregaların Tozluluk Derecesinin Bitüm Bağlayıcılar Üzerindeki Etkileri belirlenmesi amaçlanmıştır. Asfalt kaplamalarda bitüm ile agrega arasındaki yapışma, agrega yüzeyindeki toz tabakasından etkilenmektedir. Bu çalışmada iki farklı ocaktan agregalar temin edilmiştir. Agrega örnekleri üzerinde; özgül ağırlık, birim ağırlık, elek analizi, su emme, nem durumu, Los Angeles, darbelenme ve donma-çözülme deneyleri yapılmıştır. Sıcak Karışım deneyleri olarak; soyulma, vialit, dolaylı çekme, Marshall Stabilite ve Akma ve Marshall Mekanik Batırma deneyleri gerçekleştirilmiştir. Marshall deneyinde agrega numuneleri tozlu, orta tozlu ve tozsuz olarak sınıflandırılmıştır ve altı farklı tip Marshall deney numunesi üretilmiştir. Elde edilen sonuçlar, agrega yüzeyindeki toz tabakasının agregalar ile bitüm arasındaki adezyonu önemli ölçüde etkilediği gözlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Per year nearly 100 million tons of aggregates are used in road construction in Turkey. The quality of aggregates as a main material of the construction of road pavements layers, is very important from the point of view of mechanical resistance, long service life, traffic safety and environmental impacts. The long-term performance of hot mix asphalt is strongly dependent on the characteristics of the aggregate in the mixture.In this study was determined to aim of the effect of aggregates dusty degree on bitumen binders. Flexible pavements affected adhesion between to bitumen and aggregate due to layer of dust on the surface of aggregate. This study, aggregates were supplied to two different quarry. Aggregates samples performed to specific gravity tests, unit weight, sieve analysis, water absorption, Los Angeles Abrasion, aggregate impact loss value (AIV), and MgSO4 Soundness were performed. As Hot mix asphalt pavement tests; Nicholson stripping, Vialit, Indirect tensile, Marshall Stability-Flow and Mechanical Marshall Immersion were performed. Aggregate samples divided into three classes; dusty, average dusty, dust free at the Marshall-Flow test and were produced six different type Marshall-flow tests samples. Test results, layer of dust on the surface of aggregate were observed significantly affected adhesion between to bitumen and aggregate.

Benzer Tezler

  1. Agregaların mekanik özellikleri ile dokusal özellikleri arasındaki ilişkinin araştırılması

    Investigation into the correlation between mechanical and textural properties of aggregates

    EMEL AKKOÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKİN NASUF

  2. Agregaların geometrik özelliklerinin belirlenmesine yönelik yeni görüntü analiz yöntemleri geliştirilmesi

    Development of new digital image analysis methods for determination of the geometrical properties of aggregates

    ALİ TOPAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. BÜLENT BARADAN

  3. Agregaların doğal radyoaktvite özellikleri

    Determination of natural radioactivity of aggregates

    FAZİLE TOSUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İnşaat MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Yapı Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞEMSETTİN KILINÇARSLAN

  4. Agregaların fiziksel özelliklerinden yola çıkılarak beton dayanımının yapay sinir ağlarıyla kestirilmesi

    Prediction of concrete strength with artificial neurol networks by using physical properties of aggregates

    OKAN ÖZBAKIR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SABRİ ERKİN NASUF

  5. Agregaların aşınma dayanımlarının farklı şartlar altında incelenmesi

    The investigation of abrasion resistance of aggregates under different conditions

    ESRA TUĞRUL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. KÜRŞAT ESAT ALYAMAÇ