Geri Dön

Computer simulation of internal friction in non-linear systems

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 2904
  2. Yazar: ABDÜLKADİR ALTUNOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. TARIK Ö. OĞURTANI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: doğrusal olmayan sistemler, iç sürtünme, bilgisayar simülasyonu, computer simulation, internal friction, non linear systems. IV
  7. Yıl: 1988
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET DO?RUSAL OLMAYAN SİSTEMLERDEKİ İÇ SÜRTÜNMENİN BİLGİSAYARLA SİMÜLASYONÜ ALTÜNOGLÜ, Abdülkadir Yüksek Lisans Tezi, Met. Müh. Bölümü Tea Yöneticisi : Prof. Dr. Tarık Ömer Ogurtanı Şubat, 1988, 60 Sayfa Bu araştırmada metallerdeki iç sürtünme ile ilgili doğrusal olmayan ikinci dereceden turevsel denklem;“M X”+B A XVd+A*2 X'~2> +K X =F Sin w t " beşinci dereceden Runge-Kutta / Adams Moulton tekniği kullanılarak incelenmiştir. Sonuçlar sönüm kapasitesine -1 <Q ) karşılık gevşeme frekansı (Ob) olarak elde edilmiştir. Doğrusal olmayan bölgede sönüm maximal arında kayma ve değerlerde düşme gözlenmiştir. Bu durum Snoek-Koster gevşemesi ile tam uyum halindedir. Bu tipte doğrusal olmayan bir problem literatürde ilk kez bu çalışmada ele alınmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT COMPUTER SIMULATION OF INTERNAL FRICTION IN NON-LINEAR SYSTEMS ALTUNO?LTJ, Abdülkadir M.S. in Metallurgical Eng. Supervisor: Prof. Dr. Tank O. Ogurtani February, 1988, 60 Pages. In this study a non-linear second order ordinary differential equation;“MX”+ B A X'/ (1+A~2 X'~2) + K X = F Sin w t " related to the internal friction in metals, was investigated using high accurate Runge Kutta fifth order six stage / Adams Moulton method and results were plotted -1 as damping capacity, Q versus normalised relaxation frequency, Ob for various values of constant F (scaled down with respect to maximum drag force). In the non-linear region the shift and reduction in peak height were detected, which are completely in agrement with the Snoek-Koster relaxation. iiiThis type of non-linear problem was studied first time in the literature.

Benzer Tezler

  1. Bir endüstriyel robotun modelleme, simülasyon ve kontrolü

    Modeling simulation control of an industrial robot

    OSMAN CANBERİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. AHMET KUZUCU

  2. Yüksek devirli gemi diesel motorlarının analitik ve deneysel incelenmesi

    An Analytical and exeperimental investigation of high speed marine diesel engines

    OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN KAMİL SAĞ

  3. Erozif yanmanın katı yakıcı-yakıtlı roket motoru performansına etkisinin incelenmesi

    A Study of effect of erosive burning to solid propellant rocket motor performance

    VELİ ÇELİK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OĞUZ BORAT