Geri Dön

Ride model and simulation of a backhoe-loader

Kazıcı-yükleyici iş makinasının sürüş dinamiğinin modellenmesi ve benzetimi

  1. Tez No: 285709
  2. Yazar: DURMUŞ ALİ GÖZTAŞ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERES SÖYLEMEZ, PROF. DR. MEHMET ÇALIŞKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Kazıcı-yükleyici, Sürüş Dinamiği, Dinamik Benzetim, Benzetim, Dinamik sistemler, Makine mühendisliği, Backhoe-loader, Ride Dynamics, Dynamic Simulation, Simulation, Dynamical systems, Mechanical engineering
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmanın amacı kabin dinamiğini de içeren ve operatöre iletilen titreşim seviyesinin elde edilebileceği dinamik bir kazıcı-yükleyici iş makinası modelini geliştirmektir. Bu sebeple, kabin ve kazıcı-yükleyici için hareket denklemleri yazılarak analitik modeller oluşturulmuş ve oluşturulan modeller uzay durumu formuna getirilerek MATLAB/Simulink benzetim programında çözüm elde edilmiştir. Analitik modele ek olarak, MATLAB/SimMechanics benzetim programının içindeki fiziksel modelleme araçları kullanılarak da bir kabin modeli oluşturulmuştur. SimMechanics kullanılarak elde edilen kabin modeline lastik ve şasi parametreleri eklenerek, kazıcı-yükleyicinin dinamik davranışını yansıtacak bir makina modeli geliştirilmiştir. Elde edilen modellerin deneysel olarak doğrulanması amacıyla makina üzerinden ölçümler alınmıştır. SimMechanics modelinden ve analitik modelden, aynı girdi değerleri için elde edilen koltuk ivme değerleri karşılaştırmalı olarak verilmiştir. Ayrıca, modellerden elde edilen benzetim sonuçlarının, ölçüm sonuçları ile zaman ve frekans ortamında uyum içinde olduğu gösterilmiştir.

Özet (Çeviri)

The objective of this study is to present a dynamic model of a backhoe-loader including cab dynamics in order to simulate the vibration levels transmitted to the operator. For this purpose, analytical solutions of the cab and the machine are developed by deriving the equations of motion of the system and the state space forms of the solution are implemented in the commercially available simulation software, MATLAB/Simulink. In addition to the analytical solution, a model is developed using the physical modeling toolboxes of MATLAB/SimMechanics. Cab model developed in SimMechanics is extended to simulate whole machine dynamics by inserting machine body and tire parameters. Vibration data is acquired from the machine for experimental validation of the models. Analytical and SimMechanics solution are evaluated by comparing the seat acceleration results for the same inputs. Furthermore, simulation results obtained from the models and the measurement results are found to be in agreement in both time and frequency domain.

Benzer Tezler

  1. Bir taşıtın sürücüsü ile modellenmesi ve simülasyonu

    The modeling and simulation of a vehicle with driver

    AZİZ SEZGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Makine Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURKAN YAĞIZ

  2. Kent içi yollarda hız kesici platform ve tümsek profillerinin sürüş konforu üzerindeki etkilerinin arazi testleri, nümerik ve analitik modeller vasıtasıyla belirlenmesi

    Determination of the effect of speed hump and bump profiles on urban roads in terms of ride comfort via field tests, numerical model and analytical model

    ERTUĞRUL BİLGİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDULLAH HİLMİ LAV

  3. Bond Graf metodu ile taşıt süspansiyon sisteminin modelleme ve similasyonu

    Modelling and simulation of vehicle suspension system using Bond Graph method

    NURKAN YAĞIZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Makine Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FAHRETTİN ARSLAN

  4. Optimization of ride comfort for vehicles equipped with passive and active hydro-pneumatic suspensions

    Pasif ve aktif hidropnömatik süspansiyonlu araçların sürüş konforunun optimizasyonu

    FERHAT SAĞLAM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YAVUZ SAMİM ÜNLÜSOY

  5. Effects of electrical dynamic response of doubly fed induction generator type wind turbines on their mechanical systems during single and multiple faults

    Çift beslemeli indüksiyon jeneratör tipi rüzgar türbinlerinin tek ve çoklu arıza durumunda elektriksel dinamik tepkilerinin mekanik sistemler üzerindeki etkileri

    MERT COŞGUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZİYA HAKTAN KARADENİZ

    DR. MÜFİT ALTIN