Geri Dön

Kamu servis araçlarının trafiğe etkisi

The effect of public service cars on traffic

PDF İndir

  1. Tez No: 268122
  2. Yazar: SERDAR KOÇDAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM ATILGAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Servis araçları, Trafik, Yolculuk talep yönetimi, Service vehicle, Traffic, Travel demand management
  7. Yıl: 2010
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

1970'li yıllarda köyden-kente göçle plansız bir şekilde büyüyen şehirlerimizde, 80'li yıllardan sonra meydana gelen sosyo-ekonomik yapıdaki değişmeler sonucunda ortaya çıkan ihtiyaç ve talepler, servis taşımacılığı sektöründe önemli gelişmelere yol açmıştır. Öğrenci velileri, çocuklarını evlerinden uzakta ama daha nitelikli okullarda veya özel okullarda okutmayı tercih etmişlerdir. Bunun bir yan sonucu ise, öğrencilerin yürüyüş mesafesinden uzaktaki okulları ile evleri arasında sürekli hizmet veren servis araçları olmuştur. Yine aynı dönemde büyüyen şehirlerin ihtiyaçlarını karşılayamayan toplu taşım sistemine, kurumlar tarafından alternatiflerin geliştirilmesi de servis taşımacılığına olan talebi arttırmıştır. Ancak, pek çok okul ile kurumun şehir merkezinde bulunması ve gidiş gelişlerin mesai başlangıç ve bitiş saatlerine denk gelmesi nedeni ile tüm bu servis araçlarının trafik sıkışıklıklarına olumsuz etkileri olmaktadır. Bunun yanı sıra yeterli eğitim verilmeyen servis aracı şoförlerinin pek çok kazaya karışmaları, bu sıkışıklığın hat safhaya ulaşmasına neden olmaktadır. Bu çalışmada mevcut servis araçlarının trafikten çekilmesi durumunda, trafik akışında olabilecek değişimler incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

The need and demand, which emerged due to the changes in socio-economic structure of the society in late 80?s as our cities expanded without a plan as result of the migratory movements from rural areas to urban cities during the 1970?s, have resulted in significant developments in service cars as a commercial sector. Parents prefer qualified schools no mother how far they are. As a minor consequence of this, service cars have come to be used between the district they live in and the school which is too far from their neighbourhood to go on foot. In addition, the fact that various institutions and organizations have developed alternatives to the public transport system which has become far from meeting the needs of expanding cities has increased the demand for service cars. Nevertheless, since most of the schools and institutions are located in city centres and departure and arrival hours are arranged in accordance with working hours, all those service cars have to be on the road within peak hours, which, in return, contributes to traffic jams. This study aims to analyse the changes which may occur in traffic at peak hours if the existing service cars are withdrawn from traffic during those hours.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    126880

    Uydularda güvenilirlik incelemesi ve haberleşme uydularının taktik saha iletişiminde kullanılması

    Reliability in satellites and communication satellites usage in tachtical area

    HÜSEYİN AKGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERHAT ŞEKER

  2. Tez No

    770646

    Kamu binalarının karbon ayak izi miktarındaki rolü

    The role of public buildings in carbon footprint

    SERHAT CARFİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiBilecik Şeyh Edebali Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN YAMIK

  3. Tez No

    374204

    Public vehicle tracking system application with GIS

    CBS ile kamu araç takip sistemi uygulaması

    ORHAN FATİH AKÇA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Bilim ve TeknolojiDokuz Eylül Üniversitesi

    Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VAHAP TECİM

  4. Tez No

    462685

    Toplu beslenme servislerinde porsiyon kontrolü ve Türkiye'ye özgü ölçü kabı geliştirme

    Portion control in food service systems and the development of A measurement cup specific to Turkey

    HURİYE TÜMER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Beslenme ve DiyetetikBaşkent Üniversitesi

    Beslenme ve Diyetetik Ana Bilim Dalı

    PROF. EMİNE AKSOYDAN

  5. Tez No

    124224

    Hemşirelerin mesleki organizasyonlara ilişkin görüşleri

    Sights of nurses about professional organizations

    ARZU KADER HARMANCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Hemşirelikİstanbul Üniversitesi

    Hemşirelikte Yönetim Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ÜLKÜ BAYKAL

Geri Dön