Oto silindirik LPG yakıt tanklarının deneysel yorulma analizi
Experimental fatigue analiysis of cylindrical auto LPG fuel tanks
- Tez No: 259371
- Danışmanlar: DOÇ. DR. YASİN KİŞİOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, binek tipi ve yük taşıyan otomobillerde yakıt tankı olarak kullanılan Oto silindirik LPG tanklarının deneysel yorulma analizleri yapılmıştır. Tankların hızlandırılmış yorulma analizlerini yapmak için PLC kontrollü servo-hidrolik deney düzeneği kurulmuştur. Tanklar, genel olarak 35, 41, 50 ve 60 lt hacimlerinde imal edilir ve kullanılırlar, En çok kullanılan hacim 41 lt için deneysel yorulma testi yapılmıştır. Tanklar, normal çalışma şartlarında ve oda sıcaklığında yorulma testine tabi tutulmuş olup, tanklara yorulma yükü olarak çalışma basıncı (1.75 MPa) değerinde yük uygulanmıştır. Deneysel çalışma sonucu LPG tanklarının dolum sayısına bağlı olarak kullanım ömürleri tayin edilmiştir. Buna ilaveten, tanklara uygulanan çalışma basıncına karşılık, tankların uzunlamasına ve çevresel genleşme miktarlarının ölçümü ve yorulma bölgelerinin belirlenmesi yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, the fatigue experiments and analysis of the auto cylindrical LPG tank used as a fuel tank in the cars and vehicles were performed. In order to test accelerated fatigue experiment of auto cylindrical LPG tanks, PLC-controlled-servo hydraulic experimental setup was established. Auto cylindrical LPG tanks are commonly manufactured in capacity of 35, 41, 50 and 60 liters. The fatigue experiment was performed for capacity of 41 liters LPG tank which is used mostly. LPG tanks were subjected to fatigue experimental and working (operating) current tank pressure was applied as a 1.75 Mpa value. As a result of experimental study, working life of LPG tank depending on number of filling has been determined. In addition, the measurement of circumferential and longitudinal expansion amount and the determination of fatigue region were performed when applied working pressure to LPG tanks.
Benzer Tezler
- LPG-oksijen detonasyonlarının bilgisayar destekli ölçüm ve analizi
Computer aided measurement and analysis of LPG-oxygen detonations
DOĞAN ÇELİK
- Dizel motorlarında dizel yakıtı ve LPG kullanımının performans ve emisyona etkisi
Effects on performance and emission of using diesel fuel and LPG on the diesel engines
MURAT CİNİVİZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KAZIM ÇARMAN
- Linyit yakan değişik dağıtıcı elekli akışkan yataklarda ayrışma ve aglomerasyon
Segregation and agglomeration in lignite burning fluidised beds with different distrubutor plates
M.FERHAT YARDIM
- Rezistif yüzeyli bir tabakada gömülü silindirik cisimlerin belirlenmesi
Başlık çevirisi yok
MÜCAHİT ÖZEL
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM AKDUMAN
- Kömürlerin kendiliğnden yanmasının teorik ve deneysel incelenmesi
Theoretical and experimental investigations of spontonequs combustion of coals
FEHMİ AKGÜN