Ticari araçlarda metal özürlü rampası yerine kompozit özürlü rampası kullanımı
Using composite ramp instead of metal ramp in commercial vehicles
- Tez No: 252985
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HASAN KURTARAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kompozit malzemeler, Kompozitler, Composite materials, Composites
- Yıl: 2010
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışmasında ticari bir aracın rampası, sac yerine kompozit malzemeden tasarlanmış ve bu yeni modelin çalışma şartlarında gerekli koşulları sağlayıp sağlamadığı incelenmiştir. Burada birincil amaç rampayı hafifletmektir. Bunun için ilk olarak, dış tabakaları cam elyafı takviyeli kompozit malzemeden ve çekirdek kısmı bal peteğinden oluşan sandviç yapılı kompozitin sonlu elemanlar analizi yapılmıştır. Sayısal analizler için ANSYS 12.0 sonlu eleman yazılımı kullanılmıştır. Daha sonra cam elyafı yerine karbon elyafı takviyeli dış tabakadan oluşan yeni model üzerinde sonlu elemanlar analizi uygulanmıştır. Sandviç yapıda çekirdek malzemenin mekanik özellikleri üretici firmadan alınmıştır. Kompozit dış kabukların mekanik özellikleri ise; çekme testi sonuçları ve ilgili matematik formülasyonların ortalaması alınarak elde edilmiştir.Ayrıca bu çalışmada rampa modelinin optimizasyon analizi yapılmıştır. Optimizasyon analizi sonuçları, daha sonra yapılan eşdeğer model analizi sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Sonuçların genel anlamda uyumlu olduğu gözlemlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, a ramp which is used in commercial vehicles has been designed as composite material instead of sheet metal and has been investigated to fulfill the requirements in its working conditions. Primary goal is to lighten the ramp. To achieve this goal, first a sandwich composite whose faces are made of short, randomly oriented, glass fiber-reinforced composite and cores are honeycomb has been analyzed. In finite element analysis, ANSYS 12.0 finite element program has been used. After analyzing first model, second model whose faces are made of carbon fiber-reinforced composite instead of glass fiber has been analyzed. The mechanical properties of honeycomb material and composite faces have been got from the manufacturer and tensile testing machine.Besides in this thesis, an optimization analysis of ramp model has been conducted. A comparison has been made between optimization analysis results and equivalent model analysis results. It has been observed that the comparison results are similar.
Benzer Tezler
- Ağır ticari araçlarda kullanılan fren disklerinin sürtünme ve aşınma özelliklerinin incelenmesi
Examination of the friction and wear properties of brake discs used in heavy commercial vehi̇cles
EMİN EMRE GÖKTEPE
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Metalurji MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET UYSAL
- Sn esaslı anotların elektrokimyasal yöntemlerle üretilmesi ve lityum iyon bataryalarda kullanımlarının değerlendirilmesi
Production of sn based anodes via electrochemical method and their evaluation of usage of Sn based anodes in lithium ion batteries
BURÇİN BİLİCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGÜL KELEŞ
- AZ91D magnezyum alaşımının mikro ark oksidasyonu ve mühürleme yöntemi ile yüzey özelliklerinin iyileştirilmesi
Improving surface properties of AZ91D magnesium alloys by using mi̇cro arc oxidation and sealing methods
ESRA SENER AKÇAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN ÇİMENOĞLU
- Sol-jel yöntemi uygulanarak ZrO2 ile yüzey modifikasyonu yapılmış LiMn2o4 yapısının sentezlenmesi ve katot aktif malzemesi olarak incelenmesi
SOL-JEL YÖNTEMİ UYGULANARAK ZrO2 İLE YÜZEY MODİFİKASYONU YAPILMIŞ LiMn2O4 YAPISININ SENTEZLENMESİ VE KATOT AKTİF MALZEMESİ OLARAK İNCELENMESİ
MEHMET EMRE ÇETİNTAŞOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGÜL KELEŞ
- Reactor design, characterization and production of cathode active material via co-precipitation method for lithium ion batteries
Lityum iyon piller için birlike çöktürme yöntemi için reaktör tasarımı, katot aktif malzemesi üretimi ve karakterizasyonu
BARIŞ CEM ALPAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZGÜL KELEŞ