Küçük hacimli bir dizel motorunda değişik avanslardaki püskürtmenin motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkisinin deneysel analizi
The experimantal analysising of the effect in a different advance of spraying to engine performance and exhaust emissions in a small volume diesel engine
- Tez No: 246539
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. BÜLENT ÖZDALYAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Teknik Eğitim, Technical Education
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Dizel motorlarının bazı parametreleri değiştirilerek performans ve emisyonlar iyileştirilebilir. Püskürtme zamanlaması motor performansı ve egzoz emisyonlarını etkileyen önemli parametrelerden birisidir.Yapılan bu çalışmada; tek silindirli direkt püskürtmeli bir dizel motorunda statik enjeksiyon avansının motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Motor testleri 15°, 19°, 23°, 27°, 31° KMA için değişik hızlarda ve tam yükte yapılmıştır. Testlerde motor momenti, efektif güç, özgül yakıt tüketimi ile CO, CO2, HC ve NOx emisyonları ölçülmüştür. Deneyler sonucunda, 23°KMApüskürtme avansında motor momenti ile efektif güçte artış ve özgül yakıt tüketiminde azalma elde edildiği görülmüştür.
Özet (Çeviri)
By changing some parameters of diesel engines, performance and emissions can be improved. Injection timing is one of the most important parameters which effects engine performance and exhaust emissions.In this study which was made, in a one- cylinder-direct injection diesel engine, the effect of static injection advance to engine performance and exhaust emissions were analyses as experimental. Engine tests were made in different speed and full load for 15°, 19°, 23°, 27°, 31° KMA. In this tests; moment of engine, effective power, specific fuel consumption and the emissions of CO, CO2, HC and NOx were measured. As a result of the tests; it was seen that rise of engine moment and effective power and decrease in specific fuel consumption were got in 23° KMA injection advance.
Benzer Tezler
- Gemi dizel motorlarında karışım oluşumunun çok boyutlu matematiksel modeli
Multidimensional mathematical model of the mixture formation in marine diesel engines
ÖZGÜR OĞUZ TAŞKIRAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN ERGENEMAN
- Dizel bir araçta tahliyekapaklı turboşarjın tasarım ve analizi
Design and analysis of turbocharger in a diesel vehicle
MUHAMMED TAHA TOPCU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR BİLEN
- Taşıtlarda LNG kullanımının deneysel araştırılması
Experiment investigation of using LNG in vehicles
MEHMET ALİ BEKTUR
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NAFİZ KAHRAMAN
- Küçük ölçekli bir biyodizel sisteminin oluşturulması, elde edilen pamuk yağı metil esterin motor performans testleri, enerjetik ve ekserjetik değerlendirilmesi
Construction of a small sized biodiesel system, engine performance tests, energetic and exergetic evaluation of the obtained cottonseed oil methyl ester
BÜLENT DEMİR
- Motorlarda turboşarz sisteminin geliştirilmesi ve analizi
Analyzing and optimization of the turbocharging system in the engines
EBRAHİM SAFARİAN
Doktora
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR BİLEN