Failure analysis of composite bolted joints under corrosive effects
Korozif etkiler altında kompozit civatalı bağlantıların hasar analizi
- Tez No: 244025
- Danışmanlar: PROF. DR. ONUR SAYMAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bölümü
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada su absorbsiyonu ve deniz suyu korozyonunun [0/0/90/45]s yönlenme açılı ve fiberglas takviyeli epoksi kompozitin hasar tepkisi üzerindeki etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Civatalı kompozit bağlantı tabakalarının hasar tepkisi için iki geometrik parametre seçilmiştir. Bu parametreler sırasıyla 1den 5'e kadar ve 2'den 5'e kadar değişen, delik merkezinin tabaka kenarına olan uzaklığının delik çapına oranı (E/D) ve tabaka kalınlığının delik çapına oranı (W/D) şeklindedir.İlk olarak suda bekletilmemiş durumdaki numuneler, daha sonra ise suda 200 gün boyunca bekletilen numune grubu test edildi. Pimli ve civatalı bağlantılar için deneyler bazı parametreleri kullanarak yapıldı. Numuneler 0, 3 Nm ve 6 Nm değerindeki önmomentler altında test edildi. Deneyler numuneler üzerinde hasar oluşuncaya kadar sürdürüldü. Deneyler sonunda çıkartılan yatak mukavemeti ? uzama diyagramları üzerinden yorumlar yapılmıştır.Deneylerin sonucu olarak elde edilen hasar yüklerini ve çeşitlerini içeren tablolar ile suda bekletilen ve bekletilmeyen ön moment uygulanmış numuneler için hasar karşılaştırmalarını gösteren tablolar verilmiştir. Sonuçlar ön moment uygulanmış kompozit numunelerin deniz suyunda bekletilmesinin hasar yükü üzerinde dikkate değer bir düşüşe neden olduğunu göstermektedir.
Özet (Çeviri)
In this study the effect of water absorption and corrosive sea water on the failure response of an angle ply glass fiber reinforced-epoxy composite oriented as [0/0/90/45]s has been experimentally investigated. Two geometric parameters were chosen for failure response of the bolted?joint composite laminates. Those were the edge distance-to-hole diameter ratio (E/D) and the plate width-to-hole diameter ratio (W/D), which were selected from 1 to 5 and from 2 to 5.The specimens were first tested for unimmersed condition, afterwards another group of specimens were immersed into sea water for 200 days. The experiments were performed using some parameters for the pinned and bolted specimens. The specimens were tested under pre-load moments as, 0 and 3 Nm and 6 Nm. The experiments have not been stopped until a failure occurs on specimens. Interpretations have been made by relying on the bearing strength and displacement diagram.Tables include failure loads with their failure type obtained as a result of the experiments and tables show the comparison failure load for unimmersed and immersed specimens under preload moments are given. The results point out that immersion of the composite specimens into the sea water under preload moments can cause a notable decrease on the failure load.
Benzer Tezler
- Çok cıvatalı kompozit bağlantıların çevresel aşınma altındaki performansları
Performance of bolted composite joints under the enviromental corrosion
MEHMET GÜLLÜBAHÇE
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MELİH BELEVİ
- Failure analysis of bolted and pinned composite joints under temperature effects
Cıvatalı ve pimli kompozit bağlantıların sıcaklık etkileri altında hasar analizi
İBRAHİM FADIL SOYKÖK
Doktora
İngilizce
2012
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ONUR SAYMAN
- Karbon kompozitlerin cıvatalı ve yapıştırmalı bağlantılarında hasar analizi
Failure analysis of bolted and bonded carbon composite joints
AHMET FARUK KURAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
ÖĞR. GÖR. LEVENT KIRKAYAK
- Kompozit kolon-kiriş birleşimlerinin tekrarlı yük etkisindeki davranışlarının deneysel ve teorik olarak incelenmesi
Investigation the performances of composite column-beam connections under cyclic loading, experimentally and theorically
MOHAMMAD MANZOOR NASERY
Doktora
Türkçe
2019
Deprem MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN HÜSEM
- Mekanik bağlantılı kompozit yapıların ilerlemeli hasar analizi
Progressive damage analysis of mechanically connected composite structures
ŞEYMA SALİHA PALA
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATA MUĞAN