J79-19 turbojet motorunun performans değerlendirmesi ve hava giriş süzgecinin tepki kuvvetine olan etkisi
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 23667
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İLKER GÜRKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hava filtresi, Performans, Turbo jet motoru, Uçak motorları, Air filter, Performance, Turbojet engine, Aircraft engines
- Yıl: 1992
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Anadolu Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
V ÖZET Tepkili uçak motorlarının tepki kuvveti hava debisi ekzost çıkış hızı ile doğrusal olarak artmakta, uçak hızı ile azalmaktadır. Ekzost çıkış hızının uçuş hızına oranı arttıkça, motor itme verimi artmaktadır. Bir turbojet motorunun kompresör, yanma, türbin ve ek zost lüle verimleri artın labildigi oranda ideal turbojet motoruna ulaşılabilinecektir. J79-19 turbojet motoru Türk Hava Kuvvetleri envante rinde bulunan F-104S uçaklarında kullanılmaktadır. Uçuş güvenilirliğinin arttırılması için belirli periyotlarda bu motorlara bakım işlemleri uygulanmaktadır. Bakım işlemleri gören motorun sahip olduğu performans değerlerinin, uçuş güvenilirliğini sağlayabilecek seviyede olup olmadığı uçuş öncesi yapılan deneylerle tespit edilmektedir. Uygulanan deneylerde gerçekçi bir değerlendirme yapılabilmesi için, performansı etkileyen faktörlerin belirlenmesi gereklidir. Bu tez çalışmasında, J79-19 turbojet motorlarının performans testinde motoru yabancı madde hasarından korumak için kullanılan hava giriş süzgecinin tepki kuvvetine olan etkisi irdelenmiştir.
Özet (Çeviri)
Özet çevirisi mevcut değil.
Benzer Tezler
- J79 turbojet motorunun kojenerasyon amacıyla kullanılabilmesi için olabilirlik araştırmasının yapılması
A New solution procedure to convert J79 turbojet engine to gas turbine considering of the CO-generation
YÜCEL BİÇMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERTUĞRUL KÜÇÜKKARAMIKLI
PROF. DR. AHMET BAYÜLKEN
DOÇ. DR. RECEP ÖZTÜRK
- J79-11A turbojet motorunun performan değerlendirmesi ve M37T41 model motor bremzesinin hava giriş bacasındaki aküstik panellerin değişiminden sonra performans analizini etkileyen“düzeltme faktörü”“K”nın belirlenmesi
Başlık çevirisi yok
ÖZLEM ÖZMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL TANER
- J79-17 turbojet motoru birinci kademe türbin rotor palelerinde (kanatçıklarında) kırılma olaylarının deneysel incelenmesi
Başlık çevirisi yok
ERDEM KAHRAMAN KORKMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YAŞAR PANCAR
- T79-17 Turbojet motoru birinci kademe türbin rotar palesi kırılma olaylarının teorik incelenmesi
Başlık çevirisi yok
HÜSEYİN CAHİT ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BATTAL KUŞHAN