Geri Dön

İki boyutlu yol modelleri üzerinde elastik dalgaların yayılmasının etüdü

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 2264
  2. Yazar: EMİNE AĞAR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. KEMAL KUTLU
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1970
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Üç bölüm halinde sunulan bu çalışmada iki boyutlu yol modelleri üzerinde elastik dalgaların yayılışı etüd edilmiştir. Birinci bölümde, elastik, homogen ve izotrop bir ortamda dalga ların yayılışına ait genel denklemler verilmiştir. 15-20 senedir yolların dinamik olarak incelenmesinde kullanılan ve model üzerindeki çalışmalarda esas alınan Goodman Vibrörü Me todu ikinci bölümde tanıtılmıştır, önce kullanılan aletler anlatılmış bilahare metodun prensipleri açıklanmıştır. Üçüncü bölümde Fransa Ponts et Chaussees Merkez Laboratuva- rımn Yol Mekaniği bölümünde modeller üzerinde yapılmış olan deney sel çalışmaların neticeleri gösterilmiş, bu neticelerin değerlendiril meleri yapılmış ve yol tekniği bakımından önemleri belirtilmiştir.

Özet (Çeviri)

1 HE S ÎJME Is objet de ce travail est l'&tude de la propagation! d“önde s elas- tiques sut des modules bidimemsionmeİs des'chaussees. \ Cette these camporte essentielienıemt trois ehapifcres. Au premier chap it re on a daime les equations generale s sur la propagation d ”önde s dans un milieu eiastique» homogene et isotrope. C*est au deuxieme chapitre que l8on a expose la technique da vibreur Goodman qui est utilisee" en auscultation dynamique des chaussees au cours des quinze ou vingt dernieres annees.JL.es travanx sur modeles sont base's sur cette technique. On a fait tout d'abord la description de I'appareiliage, puis on a explique les principes de la technique. Au troisieme chapitre on amoatrl sur modeles» les resultats des experiences effectuees a la section M£canique des Chanssees duXiaboratoire Central des Fonts et Chanssees et on les a interpre- tes. Qn' a precise' leur s importances au point de «Tie de la technique routiere.

Benzer Tezler

  1. Road surface micro and macro texture influence on skid resistance

    Yol yüzeyi mikro ve makrodokusunun kayma direncine etkisi

    MURAT ERGÜN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİNE AĞAR

  2. Field testing based model updating of railway bridges

    Demir yolu köprü modelinin test ölçümlerine dayanılarak yenilenmesi

    PAKNOUSH RAHMATİAN DOLAT ABADI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ERDOĞAN UZGİDER

  3. Thermal and mechanical behaviour of plasma-sprayed oxide ceramic coatings on steels

    Başlık çevirisi yok

    MURAT VURAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1991

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. A. HİKMET ÜÇIŞIK

  4. Electronic structure of low dimensional semiconductor system

    Düşük boyutlu yarıiletken sistemlerin elektronik yapısı

    OĞUZ GÜLSEREN

  5. Buğday muhafazasında silolardaki sıcaklık dağılımının modellenmesi

    Modeling of temperature distribution stored wheat in bins

    ERSİN VELİ VOLKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    ZiraatAnkara Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHA GALİP TUNALIGİL