Türkiye'deki 1.sınıf karayollarının iyileştirme çalışmaları
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 22197
- Danışmanlar: PROF. DR. METE SÜMER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kara yolları, Türkiye, Üst yapı projeleme, Highways, Turkey, Pavement projecting
- Yıl: 1992
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Akdeniz Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Bu çalışmada, Türkiye'deki mevcut karayollarının fiziki ve geometrik şartlarının iyileştirilmesi ele alınmıştır. Böylece karayollarının daha usun süre ve daha ekonomik olarak kullanılabilmesi amaçlanmıştır. ilk olarak mevcut yolda oluşan bozulmaların sebepleri araştırılmış, daha sonra da bu sebepleri ortadan kaldırabilecek yöntemler üzerinde durulmuştur. Yeni üst yapıyı belirlemek için yapılan hesaplarda, geleneksel yöntem ve yeniden kullanım yöntemi kullanılmış ve bu yol la bir seçenek sunulması amaçlanmıştır. Aynı samanda, sonuçta belirlenen yöntemin uygulanıp uygulanamayacağının ve maliyetinin ne olacağının da önceden bilinebilmesi sağlanmıştır. Tartışılan yöntemler Türkiye için genel bir özellik taşımaktadır. Bölgelere göre değişebilen proje kriterleri, projecinin seçimine bırakılmış ve ayrı ayrı verilmiştir. Çalışmada, yüzeye yeni bir kaplama yaparak iyileştirme, taban semini iyileştirmesi, bakım çalışmalarıyla iyileştirme, yol yüzeysel kaplamasının yeniden kullanım yöntemiyle iyileştirilmesi ve yol geometrik elemanlarıyla güzergâh geometrisinin iyileştirilmesi üzerinde durulmuştur, örnek olarak, fiziki ve geometrik iyileştirmeler ve geleneksel yöntemle yeniden kullanım yönteminin maliyet yönünden karşılaştırılması sunulmuştur. İncelenen çalışmaların uygulanması durumunda daha konforlu ve emniyetli, daha uzun süre kullanılabilecek ve daha ekonomik bir karayoluna sahip olmak mümkün olacak tır. XVI
Özet (Çeviri)
SUMMARY In this study, improvement of physical and geometri cal conditions of the existing highway in Turkey has been investigated. So, it is aimed that highway can be used more economical and longer. Firstly, reason of demages occured in existing high ways were searched and then, the methods which would remove these reasons were studied. Traditional and recycle methods were used in the accounts which were done in order to deter mine, the new upper layer and this way,an alternative was put forward. Meanwhile it has been estimated in advance whet her the method determined finally can be applied or not, and how much it will cost. Discussed methods have a general character for Tur key. Project criteries changing according to the regions are given to designers selection and explained separately. In this study, improvement by making a new covering for surface, improvement of ground level, improvement by ma intenance works, improvement by the methods of reasing of road surface cover and improvement of the geometry of route by road geometrical component are determined. As an example, physical and geometrical improvements, and a comparasion in terms of the costs between traditional and recycle methods are presented. As a result of the applications of this study, it will be possible to have a more comfortable, economical and safe highway which will last for a long time. XVII
Benzer Tezler
- Türkiye'deki illerin trafik kazaları bakımından sınıflandırılması
The Classification of provinces in Turkey by the traffic accidents
YAŞAR ÖZDEMİR
- Türkiye'deki 11-15 yaş grubu güreşçilerde yetenek seçimi
Talent identification of 11-15 age group wrestlers in Turkey
SEYDİ AHMET AĞAOĞLU
Doktora
Türkçe
1994
SporMarmara ÜniversitesiBeden Eğitimi ve Spor Bilimleri Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. GAZENFER DOĞU
- Selçuk Üniversitesi Akşehir Meslek Yüksekokulu'nda özel amaçlı dil öğretimi
Teaching English for specific purposes at Akşehir Vocational School of Selçuk University
ERAY GÜNAY
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Eğitim ve ÖğretimAnkara ÜniversitesiYabancı Dil Öğretimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYHAN SEZER
- De Martonne ve Köppen metodlarının Türkiye istasyonlarına uygunluk derecesi
Başlık çevirisi yok
ŞÜKRAN ÇAMLI