Türk karasularında makine arızasından kaynaklanan gemi kazaları ve analizi
Vessel casualities occured on Turkish territorial waters resulted from machinary failere and analysis
- Tez No: 212739
- Danışmanlar: DOÇ. DR. CAN E. BALAS
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Kazalar, Accidents
- Anahtar Kelimeler: İstatistiki Analiz, Deniz Kazası, Makine Arızası, Deniz kazaları, İstatistiksel analiz, Statistical Analysis, Marine Casuality, Machinery Failure, Maritime accidents
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Gemide olan bir olaydan kaynaklanan ve/veya bir gemi ile ilişkili olarak; ölüm veya ölüm tehlikesi bulunan, tam/kısmi uzuv kaybı ile sonuçlanan yaralanmalar; insan kaybı; geminin batması veya terk edilmesi yahut kayıp sayılması; gemide ağır maddi hasar meydana gelmesi; geminin çatışması, geminin karaya oturması; gemi veya gemilerden kaynaklı çevresel zarar oluşması gibi sonuçların bir veya birden fazlasını meydana getiren olay deniz kazası olarak tanımlanmaktadır. Deniz kazası nedenleri üzerine yapılan araştırmalarda, kazaya neden olan birçok faktör sıralanmaktadır. Bu faktörler doğal faktörler, beşeri faktörler ve teknik faktörler olarak gruplandırılabilir. Bu çalışmada; kontrol edilemez değişkenleri içeren doğal faktörler, sosyo-ekonomik ve psikolojik değişkenleri kapsayan ve belirli bir bütünlük içindeki gemi personelinin oluşturduğu beşeri faktörler araştırma kapsamı dışında bırakılarak, makine arızası kaynaklı deniz kazaları incelendiği için daha çok teknik faktör odaklı kazalar üzerinde durulmuştur. Çalışmada Denizcilik Müsteşarlığı Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi ile Deniz Kazalarını İnceleme Komisyonu tarafından oluşturulan ve 1998?2006 dönemini kapsayan veri tabanı kullanılmıştır. v Sonuç olarak, Türk Karasularında meydana gelen gemi kazalarında makine donanımının etkisinin önemli olduğu gerçeği verilerin istatistiksel analizi ve yorumlanması ile gösterilmiştir.
Özet (Çeviri)
The incidents resulted from a defect on a ship and/or conluded with injuries which are resulted in death/danger of death and complete/partial member loss related to ship ; the incidents that cause fatality, ship-wreck, abondenment, ship loss, serious damages on ship, ship collision, grounding, and environmental damages caused by ship/ships are defined as ?marine accidents?. The researches on marine accidents have offered lots of factors causing accidents. These can be classified as natural factors, human factors, and technical factors. This study mainly focuses on technical factors by examining machinery defaults, excluding the natural factors that include non-controllable variables, and human factors that include socioeconomic and psychological variables of crew. The study has been supported by the database that includes the years between 1998 and 2006 and is constituted by Undersecretariat of Marine Affairs Main Search and Resque Coordination Centre and Marine Accidents Investigation Commision. vii Finally, the fact that the effects of machinery on marine accidents on Turkish Territorial Waters are important is shown through the statistical analysis and interpretation of the data.
Benzer Tezler
- Optimization in spatial planning from generative design approach: The application for Göktürk, Istanbul
Üretken tasarım yaklaşımıyla mekansal planlamada optimizasyon: Göktürk, İstanbul uygulaması
MERVE DENİZ TAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİYE AHU GÜLÜMSER
- Uluslararası liman devleti denetimlerinin Türk karasularında uygulanması
Implementation of international port state controls in Turkish territorial waters
BÜLENT KARAKAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
İşletmeDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAKKI KİŞİ
- Türk karasularında meydana gelen gemi kazalarının analizi: Bir veri madenciliği uygulaması
Analysis of ship accidents in Turkish territories: A data mining application
AHMET KARABACAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BURAK KÖSEOĞLU
- Risk değerlendirmesi temelli yönetim anlayışının denizcilikte uygulanması ve Türk deniz ticaret filosunun risk değerlendirmesi yöntemi ile analizi
Application of risk assessment based management approach in the maritime industry and analysis of Turkish merchant fleet with risk assessment methods
BURAK ACAR
Doktora
Türkçe
2007
DenizcilikDokuz Eylül ÜniversitesiDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. ERSEL ZAFER ORAL