Avrupa Birliği ve Türkiye'de motorlu taşıtlar ve akaryakıt üzerinden alınan Kdv ve Ötv'nin analizi
Analysis of Vat and excise duty collected from motor vehicles and liquid fuel in Turkey and EU
- Tez No: 207316
- Danışmanlar: PROF.DR. ŞÜKRÜ KIZILOT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ekonomi, Economics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maliye Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Çalısmamızda KDV ve ÖTV'nin dolaylı vergiler içindeki payları, motorlu tasıtlar ve akaryakıt üzerinden alınan KDV ve ÖTV'nin vergi gelirleri içindeki payı ve bu payların Avrupa Birligi ülkeleri ile karsılastırılmasına yer verilmistir. Ayrıca Avrupa Birligi ülkelerinde KDV ve ÖTV'nin oran yapısı, motorlu tasıtlar ve akaryakıt üzerinden alınan KDV, ÖTV ve diger vergiler ile bunların uygulamalarının Türkiye ile kıyaslanması, yasanan sorunlar ve çözüm önerileri ele alınmıstır. Motorlu tasıtlar ve akaryakıt üzerinden alınan KDV ve ÖTV dolaylı vergilerdendir ve akaryakıt satısından elde edilen ÖTV' nin tutarı; üç milyonu askın gelir ve kurumlar vergisi mükellefinin ödedigi verginin yaklasık iki katıdır. Türkiye'de toplam vergi gelirler içinde dolaylı vergilerin payı dolaysız vergilerden fazladır. Bu durum vergilemede adalet ilkesine ters düsmektedir. Avrupa Birligi ülkeleri ile karsılastırıldıgında motorlu tasıt ve akaryakıt üzerinden alınan KDV, ÖTV ve diger vergiler açısından gelir dagılımı ile ters orantılı bir durum izlenmektedir. Kisi basına düsen milli gelir Türkiye'nin birkaç katı olan AB ülkelerinde motorlu tasıtlar üzerinden alınan vergi Türkiye'nin onda biri yada beste biri düzeyindedir. Ayrıca pek çok AB ülkesinde motorlu tasıtlar üzerinden ÖTV alınması uygulamasına rastlanmamaktadır Türkiye'de vergi gelirlerini artırmak için en sık basvurulan yollardan biri akaryakıt ve motorlu tasıtlar üzerindeki vergi oranlarını yükseltmektir. Özellikle akaryakıt üzerinden alınan ÖTV'nin üzerinden KDV de hesaplanması akaryakıt kaçakçılıgını tesvik etmektedir. Vergi sisteminde adaletin saglanması ve Avrupa birligi ülkeleriyle uyumu yakalamak açısından motorlu tasıtlar ve akaryakıt üzerinden alınan KDV ÖTV ve diger vergiler açısından bir düzenleme yapmak yoluna gidilmelidir.
Özet (Çeviri)
In our thesis, mentioning about shares of VAT and Excise Duty in direct taxes, shares of VAT and Excise Duty collected from motor vehicles and liquid fuel in tax income and comparing these shares to EU countries. Besides, structure of VAT and Excise Duty rate, comparing VAT, Excise Duty and other taxes which collected from motor vehicles and liquid fuel and its applications, problems and solution suggestions. The VAT and Excise Duty taken from motor vehicles and liquid fuel are indirect taxes and the amount of Excise Duty obtained from liquid fuel sales is double size of the taxes which over three million income tax and corporation tax payers paid. In Turkey share of direct taxes in total tax income is more than indirect taxes. This situation is opposite to tax equality. When compared with EU countries, an inversely proportional characteristic determined in terms of VAT, Excise Duty and other taxes which are collected from motor vehicles and liquid fuels. In EU countries whose per capita income is several times more than Turkey, motor vehicle taxes are one tenth or one fifth of Turkey?s. Besides in EU countries there is no application about taxation of motor vehicles by Excise Duty. One of the most practiced ways to increase the tax incomes in Turkey is to increase tax ratios on motor vehicles. Especially the VAT collected from the Excise Duty is promoting liquid fuel fraud. In order to provide equity in tax system and harmonize with EU countries; arrangements should be made in VAT, Excise Duty and other taxes collected from motor vehicles and liquid fuels.
Benzer Tezler
- Automotive industries of the European Union and Turkey in the framework of competition law
Rekabet Hukuku çerçevesinde, Avrupa Birliği ve Türkiye'de otomotiv endüstrisi
ESRA DENİZ BALCI GÜVEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2006
HukukMarmara ÜniversitesiAvrupa Birliği Hukuku Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. MURAT TAHSİN YÖRÜNG
- Rekabetin Korunması Kakkındaki Kanun`un 4. maddesi bakımından dağıtım anlaşmaları
The Distribution agreements with regard to the article 4 of the law on protection of competition
HÜSEYİN KARABULUT
Doktora
Türkçe
2003
EkonomiMarmara ÜniversitesiAvrupa Birliği Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FERİT HAKAN BAYKAL
- Türkiye ve Avrupa Birliği`nde tarım sektörünün gelir vergisi ve katma değer vergisi açılarından incelenmesi ve değerlendirilmesi
To Analyse and evaluate the agricultural sector from the points of the income tax and value added tax in Turkey and European Union
FAZIL AYDIN
- Araç imalatında homologasyon kavramı ve Türkiye'deki uygulaması
Homologation concept in automotive manufacturing and its applications in Turkey
ALİ GÜLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. C. ERDEM İMRAK
- Trade restrictions in motor vehicle industry in Turkey: European Union demands to eliminate trade restrictions on used motor vehicles
Kullanılmış otomobillerin ithalatına getirilen kısıtlamalar: Avrupa Birliği'nin bu kısıtlamayı kaldırma talepleri
VİLDAN TUBA ILGAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2005
EkonomiMarmara ÜniversitesiAvrupa Birliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN KÜÇÜKAHMETOĞLU