Geri Dön

Urban bus transportation in İzmir : Synchronization of timetables and Cost Analysis of Eshot

İzmir'de yerel otobüs ulaşımı: Zaman çizelgelerinin tekrar dizaynı ve Eshot Maliyet Analizi

  1. Tez No: 205221
  2. Yazar: BURAK BALTACI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. TUNÇDAN BALTACIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Ulaşım, Traffic, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Kentsel ulaşım planlaması ve zaman çizelgelerinin tekrardüzenlenmesi, Urban Transportation Planning & Synchronization of Timetables
  7. Yıl: 2007
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İzmir Ekonomi Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışma, zmir ilinde kentsel ulaşım faaliyetlerini yürüten Eshot firmasınınkarlılığını ve verimliliğini arttırmak için yazılmıştır. Kentsel ulaşımaktivitelerinin geliştirilmesi için yazar tarafından yaratılan matematikseloptimizayon modeli kullanıldı. Bu modelin amaçlarından birincisi, firmanınçalıştırma maliyetlerini düşürüp, müşteri memnuniyetini arttırmak; diğeramacı ise otobüslerin hareket çizelgelerini modifiye edip, gerekirse tekrardüzenleyip, müşterilerin duraklardaki bekleme sürelerini azaltmaktır. Modelinverimliliği, çözümlerle ve bir dizi örneklerle gösterilmektedir.

Özet (Çeviri)

This thesis is written to increase the efficiency and profitability of the urbantransportation activities of Eshot in zmir. A mathematical optimization modelcreated by the writer was used to improve urban transportation activities.One of the objectives of the model is to minimize the operating costs of thetotal number of trips assigned to all routes while satisfying passengerdemand during a given period of the day. The other objective is tosynchronize and re-design the bus timetables to shorten the waiting times ofthe customers at the bus stops. The efficiency of this model, compared tooptimal solutions, is illustrated through a series of solutions and examples.

Benzer Tezler

  1. Design criteria of high capacity bus transportation systems

    Yüksek kapasiteli otobüs taşıma sistemlerinde tasarım kriterleri

    CANSU CANER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. GÜNEŞ GÜR

    DOÇ.DR. MURAT GÜNAYDIN

    Y.DOÇ.DR. YAVUZ DUVARCI

  2. Adapazarı'nda konut alanlarının planlama sorunları konut-işyeri ilişkileri yönünden bir model önerisi

    The Planning problems of the residential areas in Adapazarı: a model proposal in respect to the relationships between dwelling-business centers

    SALİM ÖZDOĞU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ORHAN GÖÇER

  3. İzmit kent merkezi otobüs durak standartlarının irdelenmesi

    Investigation of the standards of İzmit central city bus stops

    ÖVÜNÇ YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. TÜLAY KILINÇASLAN

  4. Şehiriçi otobüs ulaşımında optimum durak aralığının belirlenmesi ve Eskişehirde belirli güzergahlara uygulanması

    Determining optimum bus-stop distance in urban transportation and applying it on some routes in Eskişehir

    ÖMER KUTAY KAYMAKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. KORKUT ARBERK

  5. Kentiçi otobüs taşımacılığında hat planlaması ve simülasyonla bir çözüm önerisi

    A Simulation model for the line planning of urban bus transportation

    ERDAL YILMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Ulaşımİstanbul Üniversitesi

    Üretim Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NECDET ÖZÇAKAR