Geri Dön

Sonlu elemanlar yöntemi ile yapısal analiz ve optimizasyon

Structural analysis and optimization with finite element method

  1. Tez No: 201158
  2. Yazar: FEVZİ ERTUĞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖZGEN ÜMİT ÇOLAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Sonlu Elemanlar, Buhar Kazanı, Yapısal Analiz, Cadcam, Sonlu elemanlar yöntemi, Steam boiler, Finite element method, Structural analysis
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Sonlu Elemanlar analizi metodu karmaşık geometriye, malzeme özelliklerine ve yüklenme şartlarına sahip yapıların çeşitli tipteki analizlerini gerçekleştirmek için giderek artan oranda kullanılmaktadır. Klasik hesaplama metodları ile hesaplanması çok zor olan yada imkansız problemlere çözüm bulunabilmesi, incelenen yapı hakkında klasik yöntemlere göre daha fazla bilgi verilebilmesi ve bilgisayar destekli tasarım sistemleri ile entegre edilebilmesi metodun avantajlarındandır. Analiz işlemi için öncelikle buhar kazanı parçalarının sonlu elemanlar modeli bilgisayarda Catia V5 programı ile oluşturulmuştur. Daha sonra yine aynı paket programın kullanılması suretiyle adı geçen elemanlardaki gerilme ve deformasyon değerleri hesaplanmıştır. Sonunda çelik malzemesinin akma sınırına bakılarak parçaların mukavimliği onaylanmıştır. Yukarıdaki avantajları nedeni ile sonlu elemanlar metodu kullanılarak 8 barlık kızgın buhar basıncına sahip buhar kazanı konstrüksiyon parçası değişik tiplerde elemanlara ayrılmıştır. Uygun yerlerden mesnetlenerek yapısal analizleri yapılmıştır. Küçük eleman boyutları ile yapılan analizlerin daha iyi sonuç verdiği buna karşı olarak hesaplama süresinin arttığına dikkat çekilmiştir. Uygulamanın son aşamasında, plaka üzerinde bilgisayar tarafından hesaplanan sonuçlar, fiili test sonuçları ile karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Finite Element Method (FEM) is used for structural analysis of complex shaped parts, that having different material properties and loading conditions. One of the most important advantages of the method is the fact that finite element method can calculate that can not be calculated by classical methods. FEM also gives more information about the analyzed structure and it can be intagrated with Computer Aided Desing (CAD) systems. Firstly, finite element models of steam boiler?s parts were created with Catia V5 program on computer for the analysis. Then, stresses and deformations of the parts were calculated using the same program. Considering yield strength of the steel, the stresses on the elements are checked to decide on whether they are on the elastic region or not. For these advantages with using the finite element method, the construction parts of red-hot boiler were constituted one by one with 8 bar value of pressure on them and using the tetrahedronal material types. The construction parts were supported from suitable positions with knowledges of steel material?s properties and made structural analysis. It is shown that decreasing the element size increases accuracy, however computational work (CPU time) increases also. At the end of application with a plaque, the results of computer?s calculation and actual test results are compared for similiar or not.

Benzer Tezler

  1. Çelik dirsek boruların üretim prosesinin sonlu elemanlar analizi yöntemi ile modellenmesi ve üretim parametrelerinin optimizasyonu

    Modeling of steel elbow manufacturing processes via finite element method and optimization of production parameters

    ŞABAN SARAÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA AY

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SELİM HARTOMACIOĞLU

  2. Sonlu elemanlar analizi ile kasnak dizaynı ve optimizasyonu

    Başlık çevirisi yok

    ALPER AYDINAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİHAT TEKİN

  3. Mekanik el fren sistemi sonlu elemanlar analiz modelinin deformasyon testleri ile doğrulanması ve tasarım iyileştirme çalışması

    Verification of the finite element analysis model of the mechanical hand brake system with deformation tests and design optimization

    EMRE BAYDUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ATAKAN ALTINKAYNAK

  4. Motor takozları bağlantı elemanlarının yapısal tasarımı ve yapay sinir ağları ile analiz tahmini

    Structural design of engine mount bracket parts and analysis prediction with artificial neural networks

    MUSTAFA KEREM ÖZDER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Otomotiv MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERRUH ÖZTÜRK

  5. Su altı patlaması altında gemi panelinin davranışının sayısal yöntemler ile incelenmesi ve optimizasyonu

    Investigation and optimization of ship panel behaviour under underwater explosion by using numerical methods

    ÖZGÜR DEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAMER YILMAZ