Elektronik kontrollü dizel motorlarda performans arttırımı
Performance improvement of electronic controlled diesel engines
- Tez No: 199130
- Danışmanlar: PROF.DR. KEMAL TANER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüzde dizel motorlar endüstriyel hayatta yaygın olarak kullanılmaktadır.Piyasa koşullarındaki rekabetçi ortam ve yüksek enerji maliyetleri sebebiyle motorperformansı optimize edilmeye çalışılmaktadır. Bu amaç doğrultusunda gelişenteknoloji ile birlikte hayatımıza giren elektronik sistemlerin kullanımı hızlayaygınlaşmaktadır.Bu çalışmada, dizel motorlar incelenerek motor performansını etkileyenparametreler belirlenerek açıklanmıştır. Elektronik kontrollü dizel motorlarda buparametrelerin nasıl kontrol edildiği üzerinde durulmuştur. Örnek elektronik kontrollüdizel motorda belirtilen parametreler (avans açısı, silindir içi yanma basıncı, yakıtbasıncı, giriş hava basıncı, yakıt miktarıâ¦) hazırlanan değerler ile motorunkarakteristiğinin gözlenebileceği çalışma koşullarında incelenmiştir. Deney tasarımıyapılarak incelenen parametreler değiştirilerek yanma optimizasyonu sağlanarakmotorun birim yakıt tüketimi başına verdiği tork değeri arttırılmaya çalışılmıştır.Motorun maksimum performasını minimum yakıt tüketimi ile elde edileceği budeğerler belirlenmiştir. Belirlenen değerler matematiksel eşitlik kurularak formüleedilmiştir.
Özet (Çeviri)
Today's World, Diesel engines are commonly used in industrial applications.Increase cost of energy and competition in industry, performance of diesel engines aretried to be optimized. According to the aim, application of electronic systems indiesel engines become widespread.In this study, diesel engines were analyzed and the effective parameters on dieselengines performance were analyzed. The parameter control on electronic controlled dieselengines was explained. On a sample engine, the given parameters (degree of crankshaftfor primary injection, peak fire pressure (pfp), fuel pressure, boost pressure, fuelquantityâ¦) were analyzed on test cells to define engine characterization. With a design ofexperiment, specific fuel consumption of engine was decreased by changing theparameters. The parameters which supply the maximum specific fuel consumption (SFC)values were determined. The determined parameters were formulized by mathematicalequations.
Benzer Tezler
- Elektronik kontrollü motorlarda motor hızına bağlı yakıt miktarı kontrolü incelenmesi
The study of control of fuel quantity depending on engines which is controlled by ECU
VOLKAN DEVİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NACİ ZAFER
- Dizel motorlarda enjeksiyon kontrolü
Injection control at diesel engines
ALPER ÜNLÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NACİ ZAFER
- Yapay zeka teknikleri ile dizel motor performansının modellenmesi ve yakıt optimizasyonu
Modelling of diesel engine performance and fuel optimisation by artificial intelligence techniques
KEMAL TÜTÜNCÜ
Doktora
Türkçe
2009
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NOVRUZ ALLAHVERDİ
- Generatörleri motor olarak çalışmaya ve aşırı yüklenmeye karşı korumak amacıyla tasarlanan yeni bir digital röle algoritması
A New digital protection algorithm for generators aganist motoring and overload condition
İBRAHİM KARAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2000
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. ÖMER USTA
- Modern bir NHDD motorun elektronik kontrol ünitesini incelenmesi
Examination of a modern NHDD engine?s electronic control unit
EMRE ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. H. ERTUĞRUL ARSLAN