Geri Dön

Uçaklarda otomatik uçuş kontrol sistemleri ve otopilot tasarımı

Automatic flight control systems and autopilot design for aircrafts

  1. Tez No: 198997
  2. Yazar: NUH DÖNMEZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. İSMAİL YÜKSEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Autopilot, Autopilot design, Stability augmentation, Flight stability, Automaticcontrol, Automatic landing system, ILS, Flight control, Control system design, Compensation, Root locus, PID control, Pitch, Pitch control, Altitute control, Modern control theory, Feedback design, Optimal control, LQR, Observer design
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

8d$./$5'$2720$7ø.8d8ù.21752/6ø67(0/(5ø9(2723ø/277$6$5,0,Mak. Müh. Nuh DÖNMEZÖZET6RQ \ÕOODUGD RWRPDWLN NRQWURO VLVWHPOHULQLQ WDVDUÕPÕ DVNHUL YH WLFDUL DODQGD KÕ]OÕ ELU JHOLúLPJ|VWHUPLúWLU 2WRPDWLN NRQWURO VLVWHPOHUL YH RWRSLORWODU KHU LNL VHNW|U DoÕVÕQGDQ \DSD\NDUDUOÕOÕ÷ÕQ JHOLúWLULOPHVL N|W KDYD úDUWODUÕQGD SLORWODUÕQ \|Q EXOPDVÕQGD QDYLJDV\RQXoD÷ÕQNRQWUROOHULQH\DUGÕPFÕROPDGDYHXoD÷ÕQJYHQOLELUúHNLOGH\HU\]QHLQGLULOPHVLQGHE\NGHVWHNVD÷ODPDNWDGÕUODU%X WH]LQ DPDFÕ XoDN NDUDUOÕOÕ÷Õ XoXú NRQWURO YH RWRPDWLN SLORW WDVDUÕPÕ KDNNÕQGD VLVWHPLQWHPHOELOHúHQOHUL\OHELUOLNWHEWQONVD÷OD\DFDNGHWD\OÕELUDQODWÕPÕVXQPDNWÕU8oDNNODVLNkontrol WHRULVL GDKLOLQGH XoXú NDUDUOÕOÕ÷ÕQÕ JHOLúWLUHQ 5RRW ORFXV WHNQL÷L YH 3,' NRQWURODQODWÕOGÕNWDQ VRQUD oHúLWOL XoXú NRQWURO VLVWHPOHUL \DSÕODUÕ EX PHWRWODU \DUGÕPÕ\OD LQFHOHQGL$QDOL]OHULQWHPHOLQLROXúWXUDQPRGHUQNRQWUROWHRULVLWDQÕPODQGÕ%|OP¶GHSTOL nakliyeXoD÷ÕQDDLWVLVWHPPDWULVOHULQLNXOODQDUDNRWRSLORWWDVDUÕPÕLoLQIDUNOÕDQDOL]JHUoHNOHúWLULOGL%X DQDOL]OHU QHWLFHVLQGH WDVDUÕPFÕQÕQ KHGHIOHUL GR÷UXOWXVXQGD X\JXQ XoXú NRQIRUX LoLQRSWLPXPGH÷HUOHUHOGHHGLOGL

Özet (Çeviri)

8d$./$5'$2720$7ø.8d8ù.21752/6ø67(0/(5ø9(2723ø/277$6$5,0,Mak. Müh. Nuh DÖNMEZABSTRACTIn later years the design of automatic controls supported in the rapid development ofcommercial and military aircraft systems to provide artifical stabilization and autopilots toaid pilots in navigating and landing their aircraft in adverse weather conditions.The goal of this thesis is to present an integrated detailed expression of basic elements ofwhole aircraft stability, flight control and autopilot design. Including classical flight controltheory, Root locus technique and PID control were explained that augments flight stability.Then Various control flight control system structures were investigated by using thesemethods. That based on analysis, Modern control theory was described. At the chapter 5, byusing system matrices for STOL transport aircraft, 3 different analysises were fulfilled todesign an autopilot. At the end of these analysises, optimum values were obtained forcomfortable flight direction on designer targets.

Benzer Tezler

  1. Aircraft motion control inverse simülation

    Uçak hareker kontrolünde ters simülasyon

    ALPASLAN MENEVŞE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1995

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. RAMAZAN TAŞALTIN

  2. A Pursuit evasion game between a missile and an aircraft

    Uçak ile füze arasında kaçma kovalama oyunu

    KEZİBAN DİDEM ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET KEMAL LEBLEBİCİOĞLU

  3. Multi purpose small military helicopter ÇAKAH conceptual preliminary design

    Başlık çevirisi yok

    HAYDAR UYANIK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1997

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. Y. KEMAL YILLIKÇI

  4. Aircraft icing detection, identification and reconfigurable control based on Kalman filtering and neural networks

    Kalman filtresi ve yapay sinir ağları ile uçak buzlanmalarının tespiti, teşhisi ve yeniden şekilllendirilebilir kontrol

    RAHMİ AYKAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ÇİNGİZ HACIYEV

    Y.DOÇ.DR. FİKRET ÇALIŞKAN

  5. 3-D offline path planning for unmanned aerial vehicles by using metaheuristics

    İnsansız hava taşıtlarına yönelik olarak evrimsel algoritmalar yardımı ile offline güzergah planlama

    IŞIL HASIRCIOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolMarmara Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. HALUK TOPÇUOĞLU