Geri Dön

A Preliminary investigation of leeside vortex formation over external stores with slender body theory

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 19416
  2. Yazar: ARZU GENÇAY
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. C. RUHİ KAYKAYOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Harici yükler, Narin cisim teorisi, Savaş uçakları, Aerodynamics, External stores, Slender body theory, Fighter aircrafts
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

v2 dVldX = V /2Ucosa s şeklinde ifade edilir. Burada Vs ayrılma hattındaki karşı akım hızıdır. Girdapların hareket denklemleri ise iz bölgesi gelişimi gibi girdap hareketlerini tanımlamak için kullanılır. Gerçek akınım viskoz girdapların beslediği girdap tabakaları eğridir. Bu metodta ideal model tabakaları verilen bir girdaba karşılık gelen ayrılma çizgisine bağlayan sıfır şiddetteki düz çizgiyle temsil edilir ve tüm akım boyunca girdaplılık ayrı girdap çekirdeklerim içerir. Hareket denklemi; besleme tabakasındaki kuvvete bu girdap kuvvetini eşitlemek yoluyla çıkarılır. Bu girdabın hareket denklemi; (Zj -Zs )dTi ldX = T. ((^ /L/cosa) -<fc. IdX) Hesaplamaya X-X0 'da başlanır iki küçük şiddette Tv Y2 girdap cismin yüzeyine yerleştirilir. İz bölgesi girdapları Yv Y2 ve serbest akım hızı Usina ile kesitlerdeki akışı hesaplayan bir alt program çağrılır. Bu hesaplamadan ayrılma noktasında Vsl, Vs2 hızlan ve girdap çekirdek yerlerindeki Wj_, W2 hızlan, ve kesitteki basınç dağılım çıkanlır. Uniform eksenel Ucosa hızı basınç katsayısını hesaplamadan önce ilave edilir. Hesaplama daha sonra eksenel XQ+ AX istasyonunda devam eder. Bu sırada girdap şiddetleri Yv iyden l^+Arj ve Tj+Aiyye ve yerleri Zp Z2'den Zj+AZ^ Z2+AZ2'ye değişir. Girdap şiddetlerindeki değişim, Kutta şartından bulunur: Ar = (V* /2Ucosa) AX Girdap yerlerinin değişimi hareket denkleminden elde edilir. A Zj = W{ AX I Ucosa. - (Z. -Zs ) Ar. / T. Daha sonra panel metod bu yeni yerler için tekrardan hesap yapmak üzere çağrılır. Bu yüzden ayrılma notalarının yeni hızlan Vsl+AVsl, Vs2+AVs2, yeni yerleri Wj+AWp W2+AW2'ye değişir ve yeni basmç katsayılan elde edilir. Daha soma XQ+2AX mesafesine hareket edilerek xıvtekrardan hesap yapılır. Bu çalışmadaki hesap yönteminde F-16 savaş uçağına takılan SUU-20 atış adaptörü kullanılmış ve bu adaptör fotoğraflar yardımıyla hesap yöntemi gereği çok sayıda panellere ayrılmıştır. Kullanılan panel sayısı 1500 adettir. Paneller hücum ve firar kenarında yoğunlaştırılmıştır. Kaynak panel yöntemi kullanılarak hazırlanmış bir bilgisayar programına eklenen narin cisim teorisi içeren kısımlar ile kesitlerdeki basınç dağılımı sıra ile bulunmuştur. Narin cisim teorisine göre cisimle etkileşimde bulunan hücum açısına sahip akışın cismin rüzgar altı bölgesinde oluşan girdapların modellenmesi ise yukarıda bahsedilen yöntem çerçevesinde gerçekleşmektedir. XVv2 dVldX = V /2Ucosa s şeklinde ifade edilir. Burada Vs ayrılma hattındaki karşı akım hızıdır. Girdapların hareket denklemleri ise iz bölgesi gelişimi gibi girdap hareketlerini tanımlamak için kullanılır. Gerçek akınım viskoz girdapların beslediği girdap tabakaları eğridir. Bu metodta ideal model tabakaları verilen bir girdaba karşılık gelen ayrılma çizgisine bağlayan sıfır şiddetteki düz çizgiyle temsil edilir ve tüm akım boyunca girdaplılık ayrı girdap çekirdeklerim içerir. Hareket denklemi; besleme tabakasındaki kuvvete bu girdap kuvvetini eşitlemek yoluyla çıkarılır. Bu girdabın hareket denklemi; (Zj -Zs )dTi ldX = T. ((^ /L/cosa) -<fc. IdX) Hesaplamaya X-X0 'da başlanır iki küçük şiddette Tv Y2 girdap cismin yüzeyine yerleştirilir. İz bölgesi girdapları Yv Y2 ve serbest akım hızı Usina ile kesitlerdeki akışı hesaplayan bir alt program çağrılır. Bu hesaplamadan ayrılma noktasında Vsl, Vs2 hızlan ve girdap çekirdek yerlerindeki Wj_, W2 hızlan, ve kesitteki basınç dağılım çıkanlır. Uniform eksenel Ucosa hızı basınç katsayısını hesaplamadan önce ilave edilir. Hesaplama daha sonra eksenel XQ+ AX istasyonunda devam eder. Bu sırada girdap şiddetleri Yv iyden l^+Arj ve Tj+Aiyye ve yerleri Zp Z2'den Zj+AZ^ Z2+AZ2'ye değişir. Girdap şiddetlerindeki değişim, Kutta şartından bulunur: Ar = (V* /2Ucosa) AX Girdap yerlerinin değişimi hareket denkleminden elde edilir. A Zj = W{ AX I Ucosa. - (Z. -Zs ) Ar. / T. Daha sonra panel metod bu yeni yerler için tekrardan hesap yapmak üzere çağrılır. Bu yüzden ayrılma notalarının yeni hızlan Vsl+AVsl, Vs2+AVs2, yeni yerleri Wj+AWp W2+AW2'ye değişir ve yeni basmç katsayılan elde edilir. Daha soma XQ+2AX mesafesine hareket edilerek xıvtekrardan hesap yapılır. Bu çalışmadaki hesap yönteminde F-16 savaş uçağına takılan SUU-20 atış adaptörü kullanılmış ve bu adaptör fotoğraflar yardımıyla hesap yöntemi gereği çok sayıda panellere ayrılmıştır. Kullanılan panel sayısı 1500 adettir. Paneller hücum ve firar kenarında yoğunlaştırılmıştır. Kaynak panel yöntemi kullanılarak hazırlanmış bir bilgisayar programına eklenen narin cisim teorisi içeren kısımlar ile kesitlerdeki basınç dağılımı sıra ile bulunmuştur. Narin cisim teorisine göre cisimle etkileşimde bulunan hücum açısına sahip akışın cismin rüzgar altı bölgesinde oluşan girdapların modellenmesi ise yukarıda bahsedilen yöntem çerçevesinde gerçekleşmektedir. XVv2 dVldX = V /2Ucosa s şeklinde ifade edilir. Burada Vs ayrılma hattındaki karşı akım hızıdır. Girdapların hareket denklemleri ise iz bölgesi gelişimi gibi girdap hareketlerini tanımlamak için kullanılır. Gerçek akınım viskoz girdapların beslediği girdap tabakaları eğridir. Bu metodta ideal model tabakaları verilen bir girdaba karşılık gelen ayrılma çizgisine bağlayan sıfır şiddetteki düz çizgiyle temsil edilir ve tüm akım boyunca girdaplılık ayrı girdap çekirdeklerim içerir. Hareket denklemi; besleme tabakasındaki kuvvete bu girdap kuvvetini eşitlemek yoluyla çıkarılır. Bu girdabın hareket denklemi; (Zj -Zs )dTi ldX = T. ((^ /L/cosa) -<fc. IdX) Hesaplamaya X-X0 'da başlanır iki küçük şiddette Tv Y2 girdap cismin yüzeyine yerleştirilir. İz bölgesi girdapları Yv Y2 ve serbest akım hızı Usina ile kesitlerdeki akışı hesaplayan bir alt program çağrılır. Bu hesaplamadan ayrılma noktasında Vsl, Vs2 hızlan ve girdap çekirdek yerlerindeki Wj_, W2 hızlan, ve kesitteki basınç dağılım çıkanlır. Uniform eksenel Ucosa hızı basınç katsayısını hesaplamadan önce ilave edilir. Hesaplama daha sonra eksenel XQ+ AX istasyonunda devam eder. Bu sırada girdap şiddetleri Yv iyden l^+Arj ve Tj+Aiyye ve yerleri Zp Z2'den Zj+AZ^ Z2+AZ2'ye değişir. Girdap şiddetlerindeki değişim, Kutta şartından bulunur: Ar = (V* /2Ucosa) AX Girdap yerlerinin değişimi hareket denkleminden elde edilir. A Zj = W{ AX I Ucosa. - (Z. -Zs ) Ar. / T. Daha sonra panel metod bu yeni yerler için tekrardan hesap yapmak üzere çağrılır. Bu yüzden ayrılma notalarının yeni hızlan Vsl+AVsl, Vs2+AVs2, yeni yerleri Wj+AWp W2+AW2'ye değişir ve yeni basmç katsayılan elde edilir. Daha soma XQ+2AX mesafesine hareket edilerek xıvtekrardan hesap yapılır. Bu çalışmadaki hesap yönteminde F-16 savaş uçağına takılan SUU-20 atış adaptörü kullanılmış ve bu adaptör fotoğraflar yardımıyla hesap yöntemi gereği çok sayıda panellere ayrılmıştır. Kullanılan panel sayısı 1500 adettir. Paneller hücum ve firar kenarında yoğunlaştırılmıştır. Kaynak panel yöntemi kullanılarak hazırlanmış bir bilgisayar programına eklenen narin cisim teorisi içeren kısımlar ile kesitlerdeki basınç dağılımı sıra ile bulunmuştur. Narin cisim teorisine göre cisimle etkileşimde bulunan hücum açısına sahip akışın cismin rüzgar altı bölgesinde oluşan girdapların modellenmesi ise yukarıda bahsedilen yöntem çerçevesinde gerçekleşmektedir. XV

Özet (Çeviri)

tekrardan hesap yapılır. Bu çalışmadaki hesap yönteminde F-16 savaş uçağına takılan SUU-20 atış adaptörü kullanılmış ve bu adaptör fotoğraflar yardımıyla hesap yöntemi gereği çok sayıda panellere ayrılmıştır. Kullanılan panel sayısı 1500 adettir. Paneller hücum ve firar kenarında yoğunlaştırılmıştır. Kaynak panel yöntemi kullanılarak hazırlanmış bir bilgisayar programına eklenen narin cisim teorisi içeren kısımlar ile kesitlerdeki basınç dağılımı sıra ile bulunmuştur. Narin cisim teorisine göre cisimle etkileşimde bulunan hücum açısına sahip akışın cismin rüzgar altı bölgesinde oluşan girdapların modellenmesi ise yukarıda bahsedilen yöntem çerçevesinde gerçekleşmektedir. XV

Benzer Tezler

  1. Pompa betonlarında işlenebilirliğin harç fazının reolijisine dayanarak belirlenmesi

    Estimation of the pumpability of concretes from the mortar phase rheology

    KEMAL TUŞAT YÜCEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Yapı Malzemesi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. SÜHEYL AKMAN

  2. Aletsel olarak izlenecek bir binanın ön incelemesi

    Necessary preparation work of a multi storey building for building instrumentation

    KIVANÇ KOCACIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. HASAN BODUROĞLU

  3. Sputumda (Balgamda) dithiothreitol (DDT) ve diğer mukolitik ajanların sitolojik kanser tanısındaki yeri

    The Role of dithiothreitol (DDT) and other mucolytic agents in cytologic cancer diagnosis in sputum

    SACİDE EROĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Onkolojiİstanbul Üniversitesi

    Klinik Onkoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. UĞUR HACIHANEFİOĞLU

  4. Pozantı-Tarsus Otoyolu, Çamalan Bölgesinin jeoteknik incelemesi

    The Geotechnical investigation of Çamalan Area Pozantı-Tarsus Motorway

    LEVENT AKDUMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Jeoloji MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    PROF.DR. AZİZ ERTUNÇ

  5. Psychometric investigation of two Turkish adaptations and short form of the Beck Depression Inventory

    Beck Depresyon Envanteri'nin iki Türkçe uyarlamasının ve kısa formunun psikometrik incelemesi

    FATMA ZENGİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    PsikolojiBoğaziçi Üniversitesi

    Eğitim Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATOŞ ERKMAN