Vortex breakdown edge interaction
Girdap kenar etkileşimi
- Tez No: 185948
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HÜSEYİN AKILLI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Girdap kırılması, Kenar, Parçacık Görüntü Hız Ölçme( PIV), Vortex Breakdown, Edge, PIV
- Yıl: 2006
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Parçacık görüntü hız ölçme PIV, girdap merkezi ve plaka merkezi arasındakimesafelerin H=0, H=12.75 mm ve paralel olma durumlarındaki akış yapısının sabitplaka üzerine etkisi, anlık ve ortalama akış karakteristiklerinin tespit edilmesi ileanlaşılmıştır. Girdap merkezi ile plaka merkezi arasındaki mesafeye bağlı olarakgirdap kırılmasının yerinin ileriye veya geriye hareket ettiği görülmüştür.Anlık hız dağılımları ve bunun sonucunda ortaya çıkan parametreler, alınan akışalanının tamamında hız değerlerinin ortalamasına ve Reynolds gerilmelerine veayrıca hız ve girdap animasyonlarına bakılarak yorumlanmıştır. Tüm anlık hızalanları, hızlı Fourier dönüşümü yardımıyla analiz edilmiş ve plakaya gelen yüklereneden olan akış yapısı hakkında detaylı bilgiler elde edilmiştir.
Özet (Çeviri)
High-image-density particle image velocimetry is employed to determine theinstantaneous and averaged features of distortion of vortex breakdown incident onstationary plate in the cases of the distance between vortex center and center of plateH=0, H=12.75 mm and parallel. It is demonstrated that the onset of vortexbreakdown can be advanced or retarted substantially, depending on the distancebetween vortex center and center of plate These features are interpreted with the aidof global representations of averaged and, vorticity and Reynolds stress, as well as acinema sequence of instantaneous patterns of velocity and vorticity. Moreover;instantaneous, whole- field images in a cinema sequence allow evaluation of globalrepresentations of spectra and cross spectra, providing further insight into the centralmechanism that dictate the surface loading of the edge.
Benzer Tezler
- Impingement of vortex breakdown upon an edge: Flow structure and origin of loading
Girdabın levhaya çarpması ile oluşan akışın yapısı ve yük etkisi
MUAMMER ÖZGÖREN
Doktora
İngilizce
2000
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BEŞİR ŞAHİN
- Origin and control of vortex breakdown of unmanned combat air vehicles
İnsansız keşif uçaklarda girdap çökmesi ve kontrolü
BÜLENT YANIKTEPE
Doktora
İngilizce
2006
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. BEŞİR ŞAHİN
- Vortex formations associated with the sumps of centrifugal pumps and their effect on pump performance
Santrifüj pompa alıklarındaki girdap oluşumları ve bunların pompa performansı üzerindeki etkileri
GÖKHAN ÖZGÜREL
- Vortex formatıon over a nonslender delta wıng
Süpürme açisi küçük delta kanat üzerinde girdap oluşumu
ÇETİN CANPOLAT
Yüksek Lisans
İngilizce
2008
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiMakine Mühendisliği Bölümü
PROF. DR. BEŞİR ŞAHİN
- Francis Türbinli Tesislerde Dönen Vorteks Çekirdeğinin geçici rejimlere etkisinin rolü
An Investigation on the influence of rotating vortex rope on transiet working conditions for Francis turbine power plants
METİN GÜLEÇ
