Coğrafi bilgi sistemi yardımıyla trafik kaza analizi: Isparta örneği
Traffic accident analysis by using geographic information systems: A sample study of Isparta
- Tez No: 184549
- Danışmanlar: PROF.DR. MUSTAFA KARAŞAHİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Trafik Kaza Analizi, Kara Nokta, Coğrafi Bilgi Sistemleri, Traffic Accident Analysis, Black Point, Geographic Information Systems
- Yıl: 2004
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
iÖZETSon yıllarda, ülkemizde ulusal bir problem haline gelen trafik kazaları, doğal afetlerdendaha fazla sosyal ve ekonomik kayıplara neden olmaktadır. Bu problemi çözebilmek,kayıpları azaltabilmek için yol güvenlik projeleri gerçekleştirilmektedir. Ancak buprojelere ayrılan bütçenin sınırlı olması nedeniyle, bazı pratik ve ekonomik çözümyöntemlerinin bulunması gerekli olmuştur. Bu yöntemlerin en önemlisi; trafikkazalarında, tehlikeli kesimler olarak adlandırılan Kaza Kara Noktalarının tespiti veiyileştirilmesidir.Bu çalışmada Isparta ilindeki trafik kazalarının yoğun olduğu bölgeler ve kaza karanoktaları Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) kullanılarak tespit edilmiştir. Arcinfo 7.21programı kullanılarak digitizer ile sayısallaştırılan Isparta ili imar haritası üzerinde, tespitedilen kara noktalar ve kaza meyilli bölgeler gösterilmiştir. Isparta İli Trafik BölgeMüdürlüğü'nden alınan, 1998-2002 yılları arasında meydana gelen trafik kazalarınıntespit tutanakları ile veri tabanı oluşturulmuştur. Trafik kazası çarpışma diyagramları ilecoğrafi kodlama referans sistemleri kullanılarak topoloji kurulmuştur. CBS' nin kazaanalizinde niçin kullanıldığı, çalışmada kullanılan veri tabanının oluşturulması vekullanılan yöntem gösterilmiştir.Kavşak kara noktalarındaki incelemelere öncelik verilmiştir. Kavşaklarda meydana gelenkazalarda kara nokta olarak tespit edilen cadde ve sokak kesişimleri ile kaç kaza meydanageldiği, çalışmada çizelgelerle verilmiştir. Tespit edilen kara noktalardaki kazanedenlerini bulabilmek için, tek tek verileri incelemektense bir bütün olarak tabakalardasorgulamayla istenilen sonuca ulaşmak daha kolay olmuştur. Böylece trafik kaza tespittutanaklarında yer alan 62 kolonluk kaza bilgilerine ulaşılabilmiştir.Elde edilen sonuçlara göre tablolar oluşturulmuş ve yorumlanmıştır.
Özet (Çeviri)
iiABSTRACTIn recent years, traffic accidents that cause more social and economic losses than that ofnatural disasters,have become a national problem in Turkey. To solve this problem and toreduce the casualties, road safety programs are tried to be developed. It is necessary todevelop the most effective measures with low investment cost due to limited budgetsallocated to such road safety programs. The most important program is to determinedangerous locations of traffic accidents and to improve these sections from the roadsafety view point.In this study, Geographic Information System (GIS) was used to identify the hazardouslocations of traffic accidents in Isparta. Isparta city map was digitized by using Arcinfo7.21. Traffic accident reports occurred between 1998-2002 were obtained from Directoryof Isparta Traffic Region and had been used to form the database. Topology was set upby using Crash Diagrams and Geographic Position Reference Systems.Junctions having higher traffic accident rates had been featured on the digitized map grid.Number of Traffic accidents occurred at junctions which are determined as black spotsare given in tables. In order to determine the causes of traffic accidents all layers werequarried rather than single layer so that desired quarries are obtained easily. Therefore, itmade possible to reach traffic accident informations in the form of 62 columns which arein traffic accident reports.Tables are formed according to the obtained results and interpreted.
Benzer Tezler
- Bilgisayar destekli tasarım ve veri tabanı yönetim sistemi entegrasyonu ile bilgi sistemlerinin oluşturulması, analizi ve işletilmesi
Başlık çevirisi yok
MEHMET MERT
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUAMMER KALYON
- A geographical information system application for ambulance routing services: A prototype
Ambulans servisi ulaşımını kolaylaştıran coğrafi bilgi sistemi uygulaması
BİRSEN GÜLDEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2004
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolOrta Doğu Teknik ÜniversitesiBilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERKAN MUMCUOĞLU
- Kentsel yaşam kalitesine çok ölçütlü bir yaklaşım. İstanbul örneği
A Multidimensional approach to urban quality of life: The case of İstanbul
İ.ÜMİT GÜVENÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FÜSUN ÜLENGİN
- Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi
Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque
EVREN YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE
- Uydularda güvenilirlik incelemesi ve haberleşme uydularının taktik saha iletişiminde kullanılması
Reliability in satellites and communication satellites usage in tachtical area
HÜSEYİN AKGÜN
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERHAT ŞEKER