Geri Dön

Gemi inşaasında kullanılan kaynak yöntemlerinin mekanik özelliklere etkisi

The effect of welding process on mechanical properties in shipbulding industry

  1. Tez No: 181918
  2. Yazar: MUHARREM ASARKAYA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. UĞUR ŞEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Tersanelerde uygulanan farklı kalitedeki çeliklerin uygulanan kaynak yöntemleri ilemekaniksel ve mikroyapısal olarak özellikleri incelenmiştir. Kullanılan kaynakyöntemlerinin optimum parametreleri tespit edilmeye çalışılmıştır. Ayrıca uygulanankaynak yöntemlerinin birbirlerine göre avantajları ve dezavantajları detaylı olarakirdelenmiştir. Bu çalışmada elektrik ark kaynağı, gazaltı kaynağı ve tozaltı kaynakyöntemleri uygulanmıştır.Kaynaklı numunelerde çekme, eğme, sertlik testleri uygulanmış ayrıca mikroyapıincelemeleri yapılmıştır. Yapılan deneyler sonucunda tam-otomatik bir yöntem olantozaltı kaynağının kaynaklı numunelerin mekanik özelliklerinin daha iyi olduğugörülmüştür. Çekme deneyi sonucunda kopmanın ısı tesiri altında kalan bölgedenolmayıp düşük karbonlu çelik malzemeden olduğu görülmüştür. Eğme deneyinde isekaynaklı numunelerde herhangi bir çatlak ve yırtılma olmadığı tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, an A Grade and DH 36 Grade steel plates welded by manual metal arcwelding and flux cored arc welding and submerged arc welding using various typesand mechanical and metallurgical porperties of the weldment were investigated.Tensile properties, bending strength and hardness of the welded specimens wereinvestigated and optical microscopy studies were carried out. It is seen thatmechanical properties of the sample welded with low carbon steel electrode wasfound to be better. In the tensile tests fracture was always occurred in the low carbonsteel protion of the welded specimens apart from the HAZ regions. Visualobservation of the bended specimens showed no crack and tears.

Benzer Tezler

  1. Gemi inşaatında kaynak işleminin mekanizasyonu

    Highly mechanized welding technology in shipbuilding

    MEHMET GÜNTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. SELAHADDİN ANIK

  2. Çelik gemilerin inşasında kaynak prosesi üzerine kalite kontrol ve proses iyileştirme çalışmaları

    Başlık çevirisi yok

    SERKAN EKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiTrakya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. EROL AKATA

  3. Gemi inşaatında kaynak optimizasyonu

    Welding optimization on shipbuilding

    ÜMİT ÇEVİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiMersin Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. BÜLENT YILMAZ

  4. Remote sensing applications for physical and ecological state of Turkish coastal waters

    Türkiye kıyılarının fiziksel ve ekolojik durumu hakkında uzaktan algılama uygulamaları

    ATİLLA HÜSNÜ ERONAT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Su ÜrünleriDokuz Eylül Üniversitesi

    Deniz Jeolojisi ve Jeofiziği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORHAN USLU

  5. Gemi inşasında kullanılan çeliklerin kaynak yapıları ile metalurjik yapılarının ve deniz suyundaki korozyonunun incelenmesi

    An Investigation on welding, metallurgical and corrosion characteristics at sea water of ship building steels

    ABDUSSAMET EMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BURKAY ALNIPAK