Çerçeve sistemlerde moment dağılımı-atalet momenti ilişkisinin yapay sinir ağları ile incelenmesi
Investigation of relationship between moment distribution and inertia moment in frame systems by using artifical neural networks
- Tez No: 181395
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. YILMAZ İÇAĞA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Yapay Sinir Ağları, Çerçeve Sistemler, Delta Kuralı, Artifical Neural Networks, Frame Elements, Delta Rule
- Yıl: 2006
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Yapı Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Son zamanlarda, doğrusal olmayan mühendislik problemlerinin çözümünde, yapay sinir ağlarıalternatif bir yöntem olarak kullanılmaktadır. En genel anlamda yapay sinir ağları, mevcutveriler arasında ilişkiler kurarak, daha önceden görmediği problemlere çözüm üretirler.Bu çalışmada yatay ve düşey yönlerde, tekil ve düzgün yayılı yüklerle yüklenmiş basitçerçeve sistemler ele alınmış ve bazı kritik noktalardaki moment değerleri ölçülmüştür. Dahasonra elemanların atalet momentleri ile moment dağılımları arasında ilişkiler bulunmayaçalışılmıştır. Bu ilişkiler yapay sinir ağında bir kontrol mekanizması olarak kullanılmıştır. Ağeğitildikten sonra test edilmiş ve hatalar kaydedilmiştir. Bulunan değerler analitik sonuçlarayakın çıkmıştır. Sonuç olarak ağ başarı ile eğitilmiştir denilebilir.2006, 75
Özet (Çeviri)
In nowadays, artifical neural networks (a.n.n) has been an alternative method to solvethe non-linear engineering problems. In the most general meaning, the artifical neuralnetwork has been suggesting a solution by finding relationships between the existingdatas, which were not percepted before.In this study, basic frame systems, which were loaded with singular or uniform loadsin the horizontal and vertical directions, were analysed and some moment values oncritical points were evaluated. Some relations were used to find a connection betweeninertia-moments and the moments. These relations were used as a control mechanismof the network. After the training the network was tested and errors were recorded. Soit has similar results with analitical results. As a result, the network has been trainedsuccesfully.2006, 75
Benzer Tezler
- Seismic analysis and design of tunnel form buildings
Tünel kalıpla yapılan binaların sismik analizi ve dizaynı
YAVUZ DİKER
Yüksek Lisans
İngilizce
2000
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERGİN ATIMTAY
- Deprem etkisindeki çok katlı yapı sistemlerinde perde tasarım momentlerinin hesabı ile ilgili parametrik bir inceleme
Başlık çevirisi yok
İBRAHİM GENÇAY
- Limit hesap teorisinde mekanizma durumunun belirlenmesi ve göçme riskinin saptanması
Determining of mechanism state and establishing of collapse risk on the ultimate design theory
BEYSUN KESKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. SEMA ALACALI
- Yapı sistemlerinin deprem güvenliklerinin belirlenmesi için basitleştirilmiş bir yaklaşım
A simplified apporoach for seismic safety assessment of framed structures built in earthquake zones
ERGÜN BİNBİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ERKAN ÖZER
- 1998 afet bölgelerinde yapılacak yapılar hakkında yönetmelikteki eşdeğer deprem yükü yöntemi ve çok katlı çelik yapının bu yöntemle analizi
Equivayent earthquake loading method in written rugulations and the analysis of multifloor steel structure by this method which will be built in diaster regions of year 1998
VEYSEL KAYA