Numerical modeling of wind wave induced longshore sediment transport
Rüzgar dalgaları sonucu oluşan kıyı boyu katı madde taşınımının sayısal modellemesi
- Tez No: 180985
- Danışmanlar: PROF. DR. AYŞEN ERGİN, DR. IŞIKHAN GÜLER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kıyıboyu katı madde taşınımı, Kıyı çizgisi değişimi, Tek çizgi teorisi, Sayısal modelleme, Dalga tahmini, Longshore sediment transport, Shoreline change, One-Line theory, Numericalmodeling, Wave hindcasting
- Yıl: 2006
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmada, boyut ve yerleri rasgele verilebilen kıyı duvarları, mahmuzlar, T-mahmuzlar,açık deniz dalgakıranları ve kumsal beslemeleri varlığında, rüzgar dalgaları sonucu oluşan kıyıboyu katı madde taşınımının neden olduğu kıyı çizgisi değişimlerini katı madde süreklilikdenklemini çözerek ve tek çizgi teorisini esas alarak belirleyen bir sayısal modelgeliştirilmiştir. Model, derin deniz dalga özelliklerini dalga kırılma bölgesine kadar taşımaktave sonuçta kıyı çizgisinde meydana gelen değişimleri, görsel olarak kullanışlı çıktılar halindevermektedir. Yıllık ortalama dalga özelliklerinin verilişinde, temsili dalga girdisi metodusunulmuştur. Geliştirilen modelin tutarlılığı, uygulamalı bir çalışmayla test edilmiş vemodelden elde edilen sonuçların saha ölçümleriyle nitel olarak uyum içinde olduğugörülmüştür. Bu çalışma kapsamında, uzun dönem yıllık dalga verilerinin modele çeşitlişekillerde girilmesi de tartışılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study, a numerical model is developed to determine shoreline changes due to windwave induced longshore sediment transport, by solving sediment continuity equation andtaking one line theory as a base, in existence of seawalls, groins, T-groins, offshorebreakwaters and beach nourishment projects, whose dimensions and locations may be givenarbitrarily. The model computes the transformation of deep water wave characteristics up tothe surf zone and eventually gives the result of shoreline changes with user-friendly visualoutputs. A method of representative wave input as annual average wave characteristics ispresented. Compatibility of the currently developed tool is tested by a case study and it isshown that the results, obtained from the model, are in good agreement qualitatively withfield measurements. In the scope of this study, input manner of long term annual wave datainto model in miscellaneous ways is also discussed.
Benzer Tezler
- Kanat-uçkanat etkileşiminin sayısal analizi
Numerical analysis of wing-winglet configuration
NURHAK ERBAŞ
- Kıyıboyu katı madde modelleriyle Doğu Karadeniz bölgesinde kıyı çizgisi değişimlerinin incelenmesi
Investigation of the shorline change at the black sea region with longshore sediment transport models
MUSTAFA ŞAŞAL
- Kıyı çizgisinin sayısal modellemesi üzerine bir çalışma; Karaburun örneği
A study on shoreline numerical modeling; Karaburun case study
HAVVA ANIL ARI
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YALÇIN YÜKSEL
- Kıyı çizgisine nehir birleşmesi durumu için kıyı çizgisi değişiminin numerik bir modelle incelenmesi
Analysis of development of a shoreline with the effect of a river
H.FERHAT TONGUR
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEDAT KAPDAŞLI
- Yerinde uranyum ekstraksiyonu yöntemi üzerine deneysel ve teorik modelleme çalışmaları
Başlık çevirisi yok
HASANCAN OKUTAN