Geri Dön

Glass kokpitli helikopter kazalarının mürettebat kaynak yönetimi eğitimi ile azaltılması

Reducing the accident rates in glass cockpit helicopter by crew resource management training

  1. Tez No: 180191
  2. Yazar: CENGİZ İZZET ULUSMAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. METİN UYMAZ SALAMCI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Kazalar, Accidents
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Her geçen gün sayısal teknoloji kokpit içine daha da girmektedir.Gelişen teknolojinin modern helikopter kokpitlerine en büyüketkilerinden bir tanesi onları glass kokpitli ve otomasyonlu modellereçevirmesi olmuştur. Bu değişimin faydaları tabi ki çok fazladır. Fakatgözden kaçırılmaması gereken bir husus da yeni kokpit tasarımlarınınuçuş emniyetini nasıl etkileyeceği olmalıdır. Glass kokpitlihelikopterlerin kaza oranları araştırılmaya devam etmektedir. Henüzuçuş saatlerinin az olmasından dolayı istatistiksel belirginliğeulaşılamayan helikopter tipleri mevcuttur. Bu çalışmada glass kokpitlihelikopter kaza oranlarının nasıl azaltılabileceği araştırılmıştır. Bukonuda yıllardır uygulanan ve diğer helikopterlerde kaza oranlarınıazaltmış olan mürettebat kaynak yönetimi eğitimlerinin glass kokpitlimodellerde de uygulanmasının başarılı olacağı değerlendirilmektedir.

Özet (Çeviri)

As days go by digital technology gets more into the cockpit. One of thelargest effects of advancing technology on the modern helicoptercockpit has been the transformation into glass and automated models.There are certainly many benefits to this change, but one point thatshould not be ruled out is how the new cockpit design will affect flightsafety. Tests are being carried out on the accident rates of glasscockpit model helicopters. There are still some helicopter models thatdo not have enough flight hours to get an accurate statisticalsignificance. However, research has shown how the glass cockpitmodel helicopter accident rates may be reduced. Crew resourcemanagement training, which has been put into practice and has beensuccessful on reducing the accident rates of other model helicoptersfor years, may also be successful on glass cockpit models.

Benzer Tezler

  1. Quest for personhood: and analysis of female characters in Gail Godwin's The Perfectionists, Glass People, The Odd Woman, Violet Clay

    Başlık çevirisi yok

    HÜRRİYET KONUR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1990

    Amerikan Kültürü ve EdebiyatıHacettepe Üniversitesi

    Batı Dilleri ve Edebiyatları Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. EMEL DOĞRAMACI

  2. Sodalı camların elektromanyetik radyasyon karşısındaki davranışı

    Başlık çevirisi yok

    NİLGÜN DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. A. BERİL TUĞRUL

  3. Antalya ili Demre ilçesindeki Aziz Nikolaos Kilisesi kazısı 1989-1995 yılları cam buluntuları

    Glass finds from excavations of the St.Nicholas Church at Demre, Antalya: 1989-1995

    B. YELDA OLCAY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    ArkeolojiHacettepe Üniversitesi

    Arkeoloji ve Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. S. YILDIZ ÖTÜKEN

  4. Antik Çağ'da cam ve Perge konut alanı“A”evi cam eserleri kataloğu

    Glass in the ancient period and Perge housing area“A”house glass works catologue

    E. ÇİĞDEM DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Arkeolojiİstanbul Üniversitesi

    Arkeoloji ve Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK ABBASOĞLU

  5. Li2O - ZnO - Al2O3 camlarının kontrollü kristalizasyonu ve cam seramiklerin karakterizasyonu

    The Controlled crystallization of Li2O - ZnO - Al2O3 - SiO2 glasses and the characterization of glass ceramics

    ENGİN MAYTALMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERDEM DEMİRKESEN