Geri Dön

Turbo makinelerinde kanatlar arasındaki iki boyutlu transonik potansiyel akışın sayısal analizi

Numerical analysis of two dimensional transonic potential flow between blades of turbomachinery

  1. Tez No: 180174
  2. Yazar: SAVAŞ KARAOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÖMER ERCAN ATAER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2006
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada türbo makinelerinin kanatları arasındaki üç boyutlu transonikpotansiyel akışın temel denklemleri sonlu hacimler yöntemi kullanılarak eldeedilmiştir. Analizi yapılan iki boyutlu akış viskoz olmayan sıkıştırılabilir,transonik, potansiyel, adyabatik akıştır. Akışkan olarak çevre şartlarındakihava alınmıştır. Transonik potansiyel akış alanı kontrol hacimlerine bölünmüş,kontrol hacimleri daha sonra fiziksel düzlemden hesaplanabilir düzlemetransfer edilmiştir. Kontrol hacimlerinde akım dengesi oluşturularak akışınanalizi yapılmıştır. Kullanılan sayısal yöntem literatürde verilen Hobson 1 veHobson 2 kanat geometrileri için uygulanmış ve diğer deneysel çalışmalarlakarşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçlar literatürdeki sonuçlarla uyum içindeolduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In this study, the governing equations of three dimensional transonic potentialflow between blades of turbo machinery were derived by using finite volumemethod. The flow analysed is inviscid, compressible, transonic, potential, andadiabatic flow.Air is taken as working fluid at environmental counditions. Atfirst stage the volume of the transonic potential flow is divided into controlvolumes, and then control volumes are transformed from physical plane tocomputable plane. It is assumed that in control volumes flow equilibrium wasestablished, and flow analysis was performed. The numerical method wasapplied to the blade geometries given in literature, compared with the otherexprimental studies. It was obeserved that the results obtained are in agreementwith the results given in the literature.

Benzer Tezler

  1. Hava jetli dokuma makinelerinde 3 çubuk ve 6 kollu tefe mekanizmalarının tasarımı

    Design of 4 bar and 6 bar linkage mechanisms in air jet weaving machines

    AHMET AYDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Tekstil ve Tekstil MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RECEP EREN

  2. (Intercooler) ara soğutucunun dizel motor performansına etkileri

    Effects of intercooling on diesel engine performances

    SELÇUK AKICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Eğitim ve ÖğretimMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET TEKİN

  3. Bazı yerli ağaç türlerinin kündekâri yapımında kullanım imkanları

    Using feasibility of some local wood species in making kündekâri

    CEVDET SÖĞÜTLÜ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Ağaç İşleriGazi Üniversitesi

    Mobilya ve Dekorasyon Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. MÜSLİM EKNİ

  4. Turbo kompresörlerin kontrolü

    Controlling of the turbo compressors

    M.SELÇUK ÖZKUREDE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KENAN KUTLU

  5. İçten yanmalı motorlarda türboşarjın aplikasyonları

    Turbo charge' s applications in internal combustion engines

    CENK SAYIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Eğitim ve ÖğretimKocaeli Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. UĞUR SİNANOĞLU