Minimum hacimli ridakşınger dizaynı
Design reduction gear unit with minimum volume
- Tez No: 179127
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. TAMER KEPÇELER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Matematik, Mathematics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2007
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Matematik Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Ridaksınger, gaz türbini veya dizel makineler ile tahrik edilen gemilerin tahrik hızları ile pervane hızı arasındaki gerekli redüksiyonu saglamak için dizayn edilmis mekanizmalardır. Gemilerin düsük maliyet ve minimum agırlıga sahip olması istendiginden, bu tezde ridaksınger için objektif fonksiyon olarak hacim alınmıstır. Bu çalısmada, iki girisli ve tek çıkıslı ok dislili bir ridaksıngerin minimum hacim kriterine göre optimum dizayn parametreleri tespit edildi. Ridaksıngerin dizaynında hacmi belirleyen parametreler ile performans indeksi olusturuldu. Parametreler için tanımlanan kısıtlar altında (yüzey basıncı, eksenel arası mesafe, saft burulma açısı ve çevrim oranı) MATLAB yazılımının optimizasyon araç kutusu yardımıyla en uygun parametrelerin tespiti yapıldı. Yapılan optimizasyon programı, savas gemileri gibi büyük gemilerde kullanılan benzer bir ok dislili ridaksınger için test edilerek dogrulugu sınandı.
Özet (Çeviri)
Reduction Gear Unit is a designed mechanism for coordinating necessary reaction between propellers speed with agitation speed the ships agitated by diesel engines or gas turbin engines. The volume is taken as objective function for having minimum weight and low overhead of ships for reduction gear unit in this thesis. In this thesis, optimum design parameters of a double inlet and single outlet with helical reduction gear unit is noted beside to minimum volume. Performance index is constituted with parameters determining volume in design reduction gear unit. Described for parameters in constraints (Tensile Strength Ultimate, the variation of center distance, shaft torsion angle, gear ratio) with help in optimization toolbox of MATLAB Software is noted the most available parameters. The program of writed optimization is tested correctnesses by tested on big ships as like war ships for a helical reduction gear unit.
Benzer Tezler
- Isı kayıplarının azaltılmasını hedefleyen bina kabuğunun bina formuna bağlı olarak belirlenmesi
Determination of the building envelope which provides minimum heat loss depending on the building from
AYÇA KUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜL KOÇLAR ORAL
- Jackknife ve Bootstrop parametre tahmin yöntemlerinin etkinliğinin araştırılması
Başlık çevirisi yok
FEZAN ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Tıbbi BiyolojiAnadolu ÜniversitesiTıbbi Biyoloji Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KAZIM ÖZDAMAR
- Birim yük otomatik stoklama ve erişim sistemlerinde isteklerin sıralanması
Requests sequencing in unit load automated storage and retrieval systems
GÜRKAN ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUZAFFER KAPANOĞLU
- Süperkritik CO2 ortamında ayrı ayrı yapılan metil metakrilat ve stiren polimerizasyonlarına çeşitli parametrelerin etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of various parameters on the individual polymerizations of methyl methacrylate and styrene in supercritical CO2 medium
NİL BARAN ACARALI
Doktora
Türkçe
2008
Kimya MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Bölümü
PROF. DR. SALİH DİNÇER
YRD. DOÇ. DR. SEMRA ÖZKAN
- Biological flu: Dized bed treatment of wastewater
Başlık çevirisi yok
OMAR EL-GOURANY
Yüksek Lisans
İngilizce
1988
Kimya MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiYRD. DOÇ. DR. ABDURRAHMAN TANYOLAÇ