Analysis of support design practice at Elmalık portals of Bolu tunnel
Bolu tüneli Elmalık ağzında tahkimat tasarımı uygulamasının analizi
- Tez No: 177516
- Danışmanlar: PROF.DR. CELAL KARPUZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
- Anahtar Kelimeler: Bolu Tünelleri, tünelcilik, NATM, YATAY, zayıf kayaç, Tüneller, Bolu Tunnels, tunneling, NATM, weak rock, RockSupport, Tunnels
- Yıl: 2007
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bolu Tüneli'nin Elmalık tarafında tamamlanmış olan bölümü, 1999 Düzce depreminde göçmüştür. Göçen kısmı geçmek için, yeni bir güzergah belirlenmiştir. Yeni güzergahın zayıf - çok zayıf kayaçlardan geçen ve fay kili ile kesişen, iki portal ve çift tübü içeren, 474 metresi Elmalık tarafından kazılmıştır. Bu çalışmada yeni güzergahın Elmalık tarafı için kaya kütlelerinin özellikleri ve tahkimat sınıfları belirlenmiştir. Ardından, tünel kazısı sırasında geçici ve kalıcı tahkimat üzerinde oluşan deformasyonlar hassas biçimde ölçülmüş ve kaydedilmiştir. Yeni Avusturya Tünel Açma Yöntemi'ne (YATAY) göre belirlenmiş olan tahkimat özellikleri sayısal RockSupport programıyla iki boyutlu deformasyon sınırlama (convergence confinement) yöntemiyle incelenmiştir. Bu çalışmanın sonucuna göre, zayıf zemin tünelciliğinde, birincil tahkimatın yerleştilme süresi olabildiğince kısa tutulmalıdır. Ayrıca; süren, ayna serpmesi ve geçici taban gibi geçici tahkimat önlemlerinin kalıcı tahkimat yerleştirilmesinden önce oluşan deformasyonların kontrolünde önemli bir rolü vardır. Geçici tahkimat kullanılarak kalıcı tahkimatın yüklenmesinin ve dolayısı ile kazının nihai deformasyonun, önemi oranda azaltılabileceği bulunmuştur. Her ne kadar YATAY felsefesi ile çelişiyor da olsa, zayıf zemin tünellerinde uzun vadeli deformasyonların önlenmesi için rijit tahkimat uygulanması gerekli bulunmuştur.
Özet (Çeviri)
A completed part of the Bolu Tunnel at Elmalık side collapsed during the 1999 Düzce earthquake. In order to by-pass the collapsed section, a new tunnel route was determined. 474 meters of the new route, including two portals and double tubing, crossed through the weak to very weak rock units with intersecting fault gouge, excavated from Elmalık side. In this study, the characteristics of the rock masses and support classes are determined for new route of the Elmalik Side. Then, during the tunnel excavation, the deformations of temporary and permanent support systems were precisely measured and recorded. The support system properties as determined from NATM were analyzed by two dimensional convergence confinement method using the numerical RocSupport software. As a result of this study, for weak ground tunneling, duration of primary support installation should be kept at minimum. Besides that, temporary support measures such as forepoling, face sealing and temporary invert have an important role in controlling deformations before the primary support installation. With the application of temporary supports, loading on the permanent support, and hence the final deformation of the excavation, was found to be reduced significantly. Application of rigid lining was found to be necessary in order to prevent long-term deformations in weak ground tunnels, even though it is contradictory to the NATM philosophy.
Benzer Tezler
- İstanbul Metrosunda uygulanan derin kazı destek sisteminin bilgisayar modelinin araştırılması
Computer modelling of the deep excavation support system which was applied in istanbul subway construction
SİNE AVŞAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERKİN NASUF
- Yeni Avusturya tünel inşa yönteminde sonlu elemanlar yöntemiyle tünel kaplaması hesabı
Tunnel support design by finite element technique in the new Austrian tunnelling method
KEMAL ERGİN
- A multi - factor analysis model to determine the use value of enclosed outdoor spaces
Binalarla tanımlanmış dış mekanların kullanım değerini saptamaya yönelik çok faktörlü bir analiz modeli
DİLEK YILDIZ
Doktora
İngilizce
2004
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN ŞENER
- Helikopter pervanelerinin lineer ve nonlineer titreşimlerinin kombine sonlu elemanlar-transfer matrisi tekniği ile incelenmesi
A Study on linear and non-linear vibrations of helicopter rotor blades by using the combined finite element-transfer matrix method
CÜNEYT KENGER
- Türkiye`de tarımsal destekleme politikası ve uygulaması
Agricultural support policy and practice in Turkey
İBRAHİM DURSUN