Geri Dön

Avrupa limanlarından İzmir limanına yük getiren hatların performanslarının değerlendirilmesi: Anabileşenler ve diskriminant analizi

Evaluations of performances of the lines transporting goods from European harbours to İzmir Harbours

  1. Tez No: 173037
  2. Yazar: TÜLİN ELDEM
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. KADİR ERTAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonometri, Econometrics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Sistemde iki veya daha fazla orijinal değişken olduğunda, orijinal değişkenler arasındaki karşılıklı ilişkileri incelemek için çok değişkenli istatistiksel yöntemler kullanılmaktadır. Çok değişkenli istatistiksel yöntemlerin önemli bir kısmı boyut indirgeme tekniklerini içermektedir. ( ki bu çalışmada anabileşenler analizi ve diskriminant analizi tanıtılmaktadır ). Bu çalışmada, en iyi bilinen iki boyut indirgeme tekniklerinden, anabileşenler analizi ve diskriminant analizi, 01/01/2003 ile 31/12/2004 tarihleri arasında haftalık bazda Avrupa limanlarından İzmir limanına yük getiren hatların tonaj bakımından verileri üzerine uygulanmıştır. İlk olarak, ayrıntılı bir şekilde bu iki tekniğin teorik yapısı tanıtılmış, sonra da bu iki yöntemin uygulama sonuçları verilmiş ve yorumlanmıştır. VI

Özet (Çeviri)

ABSTRACT When there are two or more original variables in the system, multivariate statistical methods are used to investigate interrelationships amongst the original variables. An important part of multivariate statistical techniques consist of the dimension reduction techniques. ( of which principal components analysis and discriminant analysis are employed in this work ). In this study, as two well-known dimension reduction techniques, principal components analysis and discriminant analysis are employed on the data that are consist of the tonneges of the lines which moves cargo from EUROPE ports to Izmir port per weekly for the period January 1st, 2003 and December 31st, 2004. First, the theoretical aspects of the two techniques are introduced in detail, then the results of applications of the two methods are given and interpreted. VII

Benzer Tezler

  1. Türk tekstil sektörünün genel görünümü ve hazır giyim sektörümüz

    Başlık çevirisi yok

    ZEYNEP ASLANTÜRK(DİLBAZ)

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HALİT TARGAN ÜNAL

  2. Ondokuzuncu yüzyılın ikinci yarısında Osmanlı İmparatorluğu`nda iktisadi ve sosyal dönüşüm

    Economic and social transformation in the Ottoman Empire during the second half of the nineteenth century

    MEHMET MURAT BASKICI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    EkonomiAnkara Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERGUN TÜRKCAN

  3. Türkiye`de deniz ulaşımı

    Marine transportation in Turkey

    M. RAGIP KALELİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    CoğrafyaAnkara Üniversitesi

    PROF.DR. MESUT ELİBÜYÜK

  4. Osmanlı hakimiyetinde Kefe (1475-1600)

    Başlık çevirisi yok

    YÜCEL ÖZTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    TarihFırat Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. MUSTAFA ÖZTÜRK

  5. Türkiye`nin deniz alaka ve menfaatlerinin geliştirilebilmesi için izlenecek deniz stratejisinin ana hatları nasıl olmalıdır

    How are the main maritime strategies for developing the Turkey`s maritime interest and benefits

    ERCAN İRENÇİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Deniz Bilimleriİstanbul Üniversitesi

    Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. NECMETTİN AKTEN