Geri Dön

Depreme dayanıklı çok katlı betonarme binaların kolon-kiriş birleşim yerlerinin incelenmesi

The investigation of behaviour of column-beam joints of RC buildings with subjected to strong earthquakes

  1. Tez No: 169770
  2. Yazar: AYDAN ŞAHİN
  3. Danışmanlar: PROF.DR. CEMAL EYYUBOV
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Kolon-kiriş birleşimleri, konstrüktif teşkiller, betonarme yapılar, depreme yükleri, SAP 2000, Column-beam joints, constructive methods, RC buildings, earthquake forces, SAP 2000
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

DEPREME DAYANIKLI ÇOK KATLI BETONARME BİNALARIN KOLON-KİRİŞ BİRLEŞİM YERLERİNİN İNCELENMESİ ÖZET Son yıllarda dünyada ve özellikle Türkiye'de meydana gelen depremlerden sonra yapılan incelemelerde birçok yapının göçme nedenin kolon-kiriş birleşim yerlerinde oluşan taşıma gücü kaybı olduğu gözlenmiştir. Bu gözlem, yapıların tasarım ve yapım aşamalarında kolon-kiriş birleşim yerlerinin dayanımını yükseltebilen konstrüktif teşkillerin uygulanmasının, yıkıcı depremlerde can ve mal kaybım önemli ölçüde azaltabileceğini kanıtlamıştır. Bu çalışmanın temel amacı, çok katlı betonarme binaların kolon-kiriş birleşim yerlerinin gerilme durumunu incelemek ve bu inceleme sonuçlarına bağlı olarak, depreme dayanıklı betonarme karkas binaların kolon-kiriş birleşim yerlerinin konstrüktif teşkilleri için öneriler hazırlamaktır. Bu amaçla gerçekleştirilen çalışma, giriş, genel bilgiler, teorik ve deneysel çalışmalar, yapısal analiz, sonuçlar-tartışma ve öneriler bölümleri olmak üzere beş bölümden oluşmaktadır. Deprem yükleri etkisi altında kolon-kiriş birleşim yerlerinin gerilme durumları SAP2000 (Structural Analysis Program) programı kullanılarak yapılmıştır. SAP2000 programıyla hesaplanan gerilme durumları: 1) yıkıcı depremlerde oluşan çatlama karakterleri, 2) deneysel araştırmalarla belirlenen çatlama karakterleri ve 3) pratik uygulamalar için geçerli olan çatlama karakterleri tahmini ile karşılaştırılmıştır. Elde edilen sonuçların bunlarla uyum sağladığı görülmüştür. Kolon-kiriş birleşim yerlerinde gerilmelerin maksimum olduğu kısımlar belirtilmiş ve bu kolon-kiriş birleşim yerlerinin konstrüktif teşkillerinin hazırlanmasında gözönüne alınmıştır.

Özet (Çeviri)

III THE INVESTIGATION of BEHAVIOUR of COLUMN-BEAM JOINTS of RC BUILDINGS WITH SUBJECTED to STRONG EARTHQUAKES ABSTRACT Post-earthquake investigations performed in Turkey and in the world have recently shown that the reason for collapse of many buildings is the loss of ultimate bearing capacity of column-beam joints. This observation has proved that the application of constructive procedures that increase the strength of column-beam joints can substantially decrease the loss of human life and of property. The main objective of this study is to examine the stressed-state of column-beam joints of multistory RC buildings. The second purpose of the study is to prepare the recommendations regarding the constructive procedures of column-beam joints. With the stated purpose, the first chapter gives an introduction. The second chapter covers the general knowledge about the behavior of column-beam joints. In the third chapter, theoretical studies are given by explaining the purpose and the reason of the study done. The fourth chapter consisting of the structural analyses carried out in the research is followed by the last chapter in which discussions and suggestions are presented. The stress condition of column-beam joints in high-rise RC buildings under severe earthquake forces is analyzed using a commercial software structural analysis program (SAP 2000) is compared to: 1) cracking conditions of the buildings experiencing real earthquakes, 2) those of obtained from experimental studies and 3) those calculated from theoretical methodologies. This comparison has shown that the results are compatible with each other. Finally, the maximum values of stresses of column-beam joints are defined and these regions are recommended to be taken into account when preparing the constructive methods of column-beam joints at RC buildings.

Benzer Tezler

  1. Deprem bölgelerinde yığma yapı tasarımının yönetmeliğe göre incelenmesi

    Examination of masonry structure design on seismic zones in accordance with the relevant regulation

    NURGÜL AKGÜNDÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BİLGE IŞIK

  2. İki yönlü tekrarlı yüklemeler altındaki betonarme kenar kolon-kiriş birleşimlerinde çelik tel takviyeli betonun kullanıldığı etkili bölgenin araştırılması

    An Experimental study on the effective zone of the steel fiber reinforced concrete used in exterior beam-column connections subjected to bi-directional reversals cyclie loadings

    MUSTAFA GENÇOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. İLHAN EREN

  3. Betonarme binalarda sistem sünekliğinin belirlenmesi

    Determination of system ductility on reinforced concrete buildings

    İSA YÜKSEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. ZEKERİYA POLAT

  4. Betonarme yapıların onarım ve güçlendirme teknikleri ve çok katlı bir yapıya uygulanması

    Başlık çevirisi yok

    CENK ERGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TURGUT ÖZTÜRK

  5. Betonarme tüp sistem bir yapının tasarımı

    Design of a reinforced concrete structure having tube structural system

    İSA GÜLSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KADİR GÜLER