Geri Dön

Cam elyaflı kompozit malzemelerin korozif ortamda yorulması

Fatigue life of glass fiber-reinforcement composite materials in corrosive environment

  1. Tez No: 169430
  2. Yazar: CENK ERBİL
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. TURGUT GÜRSEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Cam elyaf, Yorulma ömrü, Korosif ortam, Glass fibres, Fatigue life, Corrosive environment
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ege Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

V ÖZET CAM ELYAFLI KOMPOZİT MALZEMELERİN KOROZİF ORTAMDA YORULMASI ERBİL, M. Cenk Yüksek Lisans Tezi, Makine Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Yrd. Doç. Dr. K. Turgut GÜRSEL Bu tezde, cam elyaf takviyeli ve polyester matrisli kompozit malzemenin açık hava ve korozif ortamlardaki (deniz suyu) statik çekme gerilmesi ve yorulma dayanımı araştırılmıştır. îlk olarak, açık hava ve korozif ortamdaki statik çekme dayanımı ve yorulma testi için 5 mm ve 10 mm kalınlığında üretilen malzemelerden numuneler kesilmiştir. Hazırlanan bu numunelerin tamamı deneyin yapılacağı kuruma gönderilmiştir. Deneylerin sonuçlan birbirleriyle karşılaştırmalı olarak analiz edilmiştir. Elde edilen deney sonuçlarına göre, denizsuyu simülasyonunda test edilen numune değerlerinin atmosfer koşullarında test edilen numune değerlerine göre daha düşük çıktığı saptanmıştır.

Özet (Çeviri)

vn ABSTRACT FATIGUE LIFE OF GLASS FIBER-REINFORCEMENT COMPOSITE MATERIALS IN CORROSIVE ENVIRONMENT ERBİL, M. Cenk MSc. in Mechanical Engineering Supervisor: Assistant Prof. Dr. K. Turgut GÜRSEL In this thesis, static strength and fatigue strength of glass fiber- reinforcement/polyester composite material in ambient air and corrosive environment (seawater) were investigated. First of all, specimens cut from material with thickness of 5 mm and 10 mm were prepared for static tension strength test and fatigue test in both environments as atmospheric air and simulated seawater. These all specimens were sent to corporation where the experiments were performed. Results of the experiments were analyzed by comparing with each other. It was determined that the results obtained by testing the material in seawater is much lower than the results of obtained from testing similar specimens under atmospheric conditions.

Benzer Tezler

  1. Cam elyaflı kompozit malzemelerin atmosferik ortamda ve deniz ortamında yorulma simülasyonu

    Simulation of fatigue behaviour of E-glass fiber reinforced polyester composites in atmospheric and marine environments

    ENGİN ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Gemi MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. TURGUT GÜRSEL

  2. Uçak gövdesinde meydana gelen hasarlar ve tamir edilen bir kompozit yapının mekanik deneyleri

    Material failures in aircraft fuselage and mechanic tests of a repaired composite structure

    FIRAT DURMUŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Uçak MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. ÖMER SOYKASAP

  3. Improvement in the impact toughness of alumınıum fiber glass composites

    Alüminyum cam elyaf kompozit üretim denemesi ve kırılma tokluğunda gelişmeler

    MESUT DURU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1993

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EKREM SELÇUK

  4. Süreksiz cam elyaf takviyeli polipropilenin yorulma davranışı

    Fatigue behavior of discontinuous glass fiber reinforced polypropylene

    MUSTAFA SEZER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET ARAN

  5. Tabakalanmış kompozit plaklarda elasto-plastik gerilme analizi

    Elasto-plastic stress analysis in laminated plates

    HİDAYET KARACA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine MühendisliğiCelal Bayar Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA AKDAĞ