Thermodynamic and structural design and analysis of a novel turbo rotary engine
Yeni bir turbo döngüsel motorun termodinamik ve yapısal tasarımı ve analizi
- Tez No: 167180
- Danışmanlar: DOÇ.DR. ALTAN KAYRAN, PROF.DR. SİNAN AKMANDOR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: İçten yanmalı motor, Döngüsel motor, Yeni termodinamik çevrim, Motor yapısal tasarımı ve analizi, Motor test. v, Internal combustion engine, Rotary engine, Novel thermodynamic cycle, Structural design and analysis of an engine, Engine test. IV
- Yıl: 2005
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz YENİ BİR TURBO DONGUSEL MOTORUN TERMODİNAMİK VE YAPISAL TASARIMI VE ANALİZİ. Ercan, Taylan Y. Lisans, Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi : Prof. Dr. İ. Sinan Akmandor Ortak Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Altan Kayran Eylül 2005, 227 sayfa Verimli bir sıkıştırma evresi, limitli sıcaklıktaki yanma evresi ve bunu takip eden uzun bir güç alma evresinden oluşan yeni bir termodinamik çevrim ile çalışan yeni bir turbo döngüsel motor tasarlanmıştır. Motorun termodinamik ve yapısal tasarımı ve analizleri yapılmış ve bu analizler doğrultusunda iki tane prototip imal edilmiştir. Tork, güç ve düşük yakıt tüketimi gibi yüksek performans değerleri hesaplanmıştır. Ayrıca imal edilen prototiplerin komponent testleri tamamlanmış ve sonuçlar sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT THERMODYNAMIC AND STRUCTURAL DESIGN AND ANALYSIS OF A NOVEL TURBO ROTARY ENGINE Ercan, Taylan M.Sc, Department of Aerospace Engineering Supervisor : Prof. Dr. İ.Sinan Akmandor Co-Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Altan Kayran September 2005, 227 pages A novel turbo rotary engine, operating according to a novel thermodynamic cycle, having an efficient compression phase, a limited temperature combustion phase followed by a long power extraction phase is designed. Thermodynamic and structural design and analysis of this novel engine is carried out and two prototypes are manufactured according to these analysis. High performance figures such as torque, power and low specific fuel consumption are calculated. Also the component tests of the manufactured prototypes are completed and their results are demonstrated.
Benzer Tezler
- Tek eksenli gerilme altında betonun sünmesi ve hasarı
Başlık çevirisi yok
BÜLENT TANIRCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SAİM AKYÜZ
- Buji ateşlemeli motor çevrimine ekserji analizinin uygulanması
Application of exergy analysis to spark ignition engine cycle
İSMET SEZER
Doktora
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Bölümü
DOÇ. DR. ATİLLA BİLGİN
- Yapı malzemelerinin güneş enerjisi karşısındaki termodinamik davranışı
The Thermodynamic behaviour of building materials subjected to solar energy
ŞÜKRAN DİLMAÇ
- Büyük açıklıklı yapılarda çatı örtü malzemeleri
Roof covering materials for wide span buildings
NİLÜFER ÇATAK
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BİLGE IŞIK