Geri Dön

Mikroalaşımlı ve sementasyon çeliklerinin yorulma davranışlarının incelenmsi

Investigation of fatigue behaviour of microalloyed and case hardening steels

  1. Tez No: 166316
  2. Yazar: MUAZZEZ MİNE ÖZCAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN ÇİMENOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2005
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Mikroalaşımlı çelikler dünya çelik üretiminin yaklaşık %12'sini oluşturarak çelik türleri arasında önemli bir yere sahiptir. Dünyanın birçok bölgesinde tüm büyük çelik pazarlarında kullanılmakta olan bu çeliklerin gelişimi gaz ve petrol boru hatlarının, inşaat ve taşıma endüstrilerinde önemli rol oynamıştır. Mikroalaşımlı çelikler küçük oranlarda vanadyum, niyobyum, ve/veya titanyum içerirler. Çelikte bulunan bu elementler tane küçülmesi ve çökelme sertleşmesinde önemli rol oynarlar. Bunlar ostenit tanesinin büyümesini önleyecek karbür, nitrür ve karbonitrürler oluştururlar ve bunun tane küçülmesi ve çökelme sertleşmesine etki eder. Bu çeliklerin avantajı ısıl işlemin ortadan kaldırılması, çarpılmanın azalması ve mekanik özelliklerin iyileştirilmesidir. Mikroalaşımlı çelikler bu özellikleri sayesinde otomotiv parçalarında çok geniş bir kullanım alam bulmuştur. MA çeliklerin araçlardaki uygulamaları aktarma organları, süspansiyon ve motor parçalarında görülmektedir. MA çelik kullanılarak dövülen parçalara örnek olarak biyel kolu, krank, süspansiyon kolu, poyra ve flanş verilebilir. Günümüz yaklaşımları mikroalaşımlı çeliklerin birçok alanda geleneksel çeliklerin yerine geçtiğini göstermektedir. Mikroalaşımlı çeliklerin kullanımındaki itici güç ise ısıl işlemin ortadan kalkmasıyla elde edilen maliyet avantajıdır. Bu çalışmada 38MnSiVS5 mikroalaşımlı çeliğin yorulma davranışı ve mekanik özellikleri geleneksel sementasyonlu AISI 8622 çeliği ile karşılaştmlmıştır. Eksenel yüklemeli yorulma deneylerinin yanısıra çekme ve darbe deneyleri ve mikroyapı karakterizasyonu yapılmıştır. Deneysel çalışmalar sonucunda sementasyonlu AISI 8622 çeliği 38MnSiVS% MA çeliğe göre daha üstün statik ve dinamik dayanım sergilemiştir. ıx

Özet (Çeviri)

MA steels constitute an important category of steels estimated to be about 12% of total world steel production. They are used in every major steel market sector in various parts of the world and their development has played an important role in the expansion of certain key industries such as oil and gas extraction, construction and transportation. MA steel contains small amounts of vanadyum, niobium, and/or titanium in their compositions. These elements play an important role in refining the grains and strengthening by precipitation hardening mechanism. The advantages of these steels, in terms of elimination of heat treatment, reduced distortion and improved mechanical porperties have led them to be used in a wide range of automotive components. The main application of MA steel forgings in automobiles is in the powertrain, suspension and engine components. Examples of forged components from MA steels are connecting rod, crank shaft, suspension arm, hub and drive flange. Recent trend shows that the MA steels are replacing the conventional steels for various applications. The driving force for preference of MA steels is the cost reduction achieved by the elimination of heat treatment. In this study fatigue behaviour and mechanical properties of a 38MnSiVS5 MA steel is compared with those of a conventional carburized AISI 8622 steel. Apart from uniaxial loading fatigue tests, tensile and impact tests and microstructural characterization were conducted on the samples. The results of the experimental studies revealed that, carburized AISI 8622 steel exhibits significantly better static and dynamic strengths than 38MnSiVS5 MA steel.

Benzer Tezler

  1. İki farklı kalite çeliğin yorulma ve aşınma davranışları

    Fatigue and wear behaviours of two different steel qualities

    RAMAZAN TÜTÜK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. E. SABRİ KAYALI

  2. Spiral kaynaklı mikroalaşımlı petrol ve doğal gaz boru hatlarının üretim prosesinin, malzeme özelliklerinin ve kaynak parametrelerinin incelenmesi

    Investigating production processes, material properties and welding parameters of spirally welded, microalloyed oil and gas pipelines

    EMRE ATEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Metalurji MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ADEM BAKKALOĞLU

  3. Production of microalloyed steels at Çemtaş steel plant

    Mikro alaşımlı çeliklerin Çemtaş Çelik Fabrikasında üretimi

    AYHAN UÇAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NACİ SEVİNÇ

  4. Mikroalaşımlı dövme çeliklerde mikroyapısal karakterizasyon ve mikroyapı-mekanik özellikler ilişkisi

    Microstructural characterization and microstructure mechanical properties relationship in microalloyed forging steels

    IŞIL ÇEVİKER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. H. ERMAN TULGAR