Geri Dön

Stress path testing of geotextile reinforced sand

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 15755
  2. Yazar: ORKUN AKKOL
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. GÖKHAN BAYKAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Gerilme izi, Jeotekstil, Zemin direnci, Stress path, Geotextile, Soil resistance
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Vİ GEOTEKSTÎLLE MUKAVEMETLENDÎRÎLMÎŞ KUMDA GERİLME IZÎ DENEYLERİ Geoteknik mühendisliğinde, geotekstiller üzerine araştırma ve geliştirme yönünden önemli ilerlemeler kaydedilmiştir. inşaat mühendisliği alanında geotekstil kullanımı çok geniş bir uygulama alanına yayılmıştır çünkü geoteknik problemlerin çözümünde son derece etkilidirler. Birçok yapının zayıf zeminlerde yapılması gerektiği için zemin mukavemet lend irme s i ile yükleme öncesi ve sonrası zeminin davranışı önem kazanmaktadır. Geotekstille mukavemetlendirilmiş Ottawa kumu üzerinde üç eksenli gerilme izi deneyleri yapılmıştır. Bir temel oluşturmak için deneyler donatılmamış numuneler kullanılarak da yapılmıştır. Yanal basınç eksenel basınç, geotekstil katmanı sayısı ve geotekstil tipi gibi test değişkenleri özellikle değiştirilerek donatılmamış kumun temel dört gerilme izi sırasındaki davranışı gözlenmiştir. Deneylerin yapılması için, üç eksenli deney aleti üzerinde değişiklik yapılarak, önceden kararlaştırılan kuvvetler sağlanmış ve bilgisayar programları yazılmıştır. Sonuç olarak önceden tanımlanan gerilme izleri numunelerin- kırılmasına kadar başarıyla izlenmiştir. Genel olarak, dokunmuş veya dokunmamış geotekstil tabakalarının konması dört gerilme izi deneyinde kırılma kuvvetlerini artırmıştır.

Özet (Çeviri)

STRESS PATH TESTING OF GEOTEXTILE REINFORCED SAND ABSTRACT There has been significant increase in the research and development of geotextiles in geotechnical engineering. The use of geotextiles in civil engineering has covered a wide range as they are effective for solving geotechnical problems. As a number of structures must be built on weak soils, soil reinforcement and the behaviour of soil strata before and after loading gains importance. In this study, a number of triaxial stress path tests of geotextile reinforced Ottawa sand is conducted. In order to present a basis, the tests are performed on unreinforced samples also. Test parameters, such as, confining pressure, vertical stress, number of geotextile layers and the type of geotextile has been varied on purpose, to examine the behaviour of the reinforced sand during the basic four stress paths. For performing the tests, triaxial test apparatus was modified to obtain the predetermined stresses and computer programs were prepared. As a result, previously determined stress paths were traced successfully until the failure of specimens. In general, inclusion of geotextile layers, either woven or nonwoven, increased the ultimate strength of sand in the basic four stress paths.

Benzer Tezler

  1. Kumlarda denge durumu

    Başlık çevirisi yok

    MAHMUT DEĞERLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. AYFER ERKEN

  2. Yumuşak zeminlerin kayma mukavemeti

    Başlık çevirisi yok

    GÖRKEM DORA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ERGUN TOĞRAL

  3. Zeminlerin indeks özellikleri ve SPT-CPT deneylerinin karşılaştırılması

    A Correlation study between standard penetration test and static cone penetration test results

    ŞAFAK HATUNOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. REMZİ ÜLKER

  4. Kaya dolgu yapılar ve kaya dolgulardaki son gelişmeler

    Advances in rockfill structures

    EKREM GENCO GÜNAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. HÜSEYİN YILDIRIM