Otomobil lastiklerinin geri dönüşüm uygulamaları
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 155012
- Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. FERHAT BÜLENT YILMAZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Geri dönüşüm, Hurda otomobil lastiği granülü, Cam elyaf, Recycling, Granules of scrap tyres, Glass fiber
- Yıl: 2004
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Mersin Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz Katı atıkları bir hammadde kaynağı olarak geri kazanma çabaları son yıllarda artan bir önem kazanmıştır. Otomobil lastikleri hurda haline geldikten sonra tekrar kendisini meydana getiren hammaddelere aynştırılamamaktadır. Bu özelliğinden dolayı çevre kirliliği bakımından önemli bir atık olarak görülmektedir. Otomobil lastiklerinin geri dönüşüm uygulamaları ile ilgili birçok yöntem uygulanmaktadır. Bunlar; çimento fırınlarında ve enerji santrallerinde yakacak olarak kullanmak, yollarda asfalta katkı malzemesi olarak kullanmak, eski otomobil lastiklerinin yüzey kaplamasında kullanmak, ayakkabı taban imalatında kullanmak v.s. Yapılan çalışmada hurda otomobil lastiklerinin bir öğütücüde öğütülerek, termoset reçine içerisinde kullanılması araştırılmıştır. Yapılan çalışmada hurda haline gelmiş otomobil lastikleri öncelikle öğütücüden geçirilerek granül haline getirilmiştir. Elde edilen granüller boyutlarına göre dört sınıfta gruplandırılmış ve polyester reçine içerisine yüklenerek oluşturulan yeni kompozit malzemenin mekanik özellikleri incelenmiştir. Elde edilen deney numuneleri üzerinde yapılan çekme deneyleri sonucunda, termoset kompozit içine katılan hurda otomobil lastiği granüllerinin çekme mukavemetini arttırıcı bir etkisi olduğu tespit edilmiştir. Bunun yanında Charpy çentik-darbe deneyleri sonucunda, kullanılan hurda otomobil lastiği granüllerinin darbe mukavemetini artırdığı tespit edilmiştir. Hurda otomobil lastiklerinin granül haline getirilerek dolgu malzemesi olarak kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT The attempts of recycling of solid waste as a source of raw material have gained importance recently. After they are used, tyres of motor-vehicles can not be turned into raw material. For this reason, they are considered a major pollutant for environment. Many methods have been applied for recyling of tyres. For example, they are burned in cement factories and power plants. They are used as an additive for asphalt on roads. Also, they are used for covering the surface of the old tyres and for p roduction o f s hoe so le, e tc. In t his s tudy, i t w as s earched t hat u sed t yres a re ground and used in thermoset colophany. In this study, the old tyres were firstly ground and turned into granules. The obtained granules were classified into four groups and loaded into polyester colophany, forming the new composit material whose mechanic features was also searched. At the result o f the e xperiment that w ere made on the obtained that the granules of the old tyres that were added into thermoset composit had an effect of increasing the pulling resistance. Furthermore, at the result of the charpy experiment, it was determined that the granules that were used in the experiments increased the impact resistance. Finally, it has been concluded that the old tyres that are turned into granules can be used as a case.
Benzer Tezler
- Taşıt lastiklerinin dinamik karakteristiklerinin ölçülmesi
Experimental analysis of dynamic characteristics of pneumatic tires
ÖZGEN AKALIN
- Farklı agregalarla üretilmiş beton özeliklerinin yapay sinir ağları ve bulanık mantık ile tahmin edilmesi
Prediction of properties of concrete produced with different aggregates using artificial neural networks and fuzzy logic
MUSTAFA SARIDEMİR
Doktora
Türkçe
2008
İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLKER BEKİR TOPÇU
- Computer simulation of dynamic behavior of pneumatic tires
Otomobil lastiklerinin dinamik davranışlarının bilgisayarda modellenmesi
ERGİN TÖNÜK
Doktora
İngilizce
1998
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAVUZ SAMİM ÜNLÜSOY
- Experimental analysis and comparison of rolling resistance of passenger car tires
Otomobil lastiklerinin yuvarlanma direncinin deneysel incelenmesi ve karşılaştırılması
UĞUR AHMET TOYRAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERGİN TÖNÜK
PROF. DR. SAMİM ÜNLÜSOY
- Finite element analysis of cornering characteristics of rotating tires
Otomobil lastiklerinin yanal kuvvet karakteristiklerinin sonlu elemanlar yöntemiyle analizi
MEHMET AKİF ERŞAHİN
Doktora
İngilizce
2003
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAVUZ SAMİM ÜNLÜSOY