Plakaların yorulması
Fatigue of plates
- Tez No: 152192
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2004
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
PLAKALARIN YORULMASI ÖZET Yapmış olduğum bu çalışmada en genel tanımıyla kompozit plakaların yorulması incelenmiştir. Çalışmanın ilk bölümlerinde genel anlamda kompozit malzemeler tanıtılmış, onların yapısal davranışları incelenmeye çalışılmıştır. Daha sonra kompozit malzemelerin yorulma mekanizmaları hakkında incelemeler yapılarak, kompozit malzemelerin metallerin yorulma mekanizmalarından farklı yönleri ortaya konulmuştur. Yorulma mekanizması hakkında genel bilgilere sahip olduktan sonra, yorulma modellemesi üzerinde durulmuş ve“artakalan rijitlik”modeli üzerine çalışmalar yapılmıştır. Yapılan analitik çalışmaların ardından“Ansys 8.0 Workbench”analiz programı kullanılarak oluşturulan kompozit plaka modelinin yorulma-ömür analizleri yapılarak elde edilen veriler,“artakalan rijitlik”hasar modeliyle karşılaştırılmıştır. Anlatılan çalışmalara ek olarak da farklı kompozit plaka boyutları ve yükleme durumları altında çeşitli yorulma-ömür analizleri yapılmıştır. Tüm yapılan analizlerde, katmanları oluşturan fiberlerin yönlenmelerine bağlı olarak oluşturulan farklı katmanlara sahip kompozit örnekleri kullanılmıştır. xıı
Özet (Çeviri)
FATIGUE OF PLATES SUMMARY In this study, fatigue behaviour of composite plates is studied. In the first parts of the study, the composite materials are defined, and we got the information about their properties. In addition to this, the fatigue damage progress is presented and we realize the differences between metals and composites. Moreover some damage models are introduced and we choose one of them that is called“residual stiffness model”. Then this model is presented in details. The aim is to get some calculations about the fatigue life by using the“residual stiffness model”. At the end of the study, a computer analysis programme which is called“ Ansy s 8.0 Workbench”was used and the results of this programme were compared with our solution results to get an accurate conclusions. Xlll
Benzer Tezler
- Detection and monitoring of small surface-breaking fatigue cracks in aluminium 2024-T3 by ultrasonic methods
2024-T3 alüminyum alaşımında yüzey yorulma çatlaklarının ultrasonik yöntemlerle tesbiti ve izlenmesi
FERHAT SONAT
Yüksek Lisans
İngilizce
2003
Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FİLİZ SARIOĞLU
DOÇ. DR. HAKAN GÜR
- Civata bağlantılarında ve sızdırmazlığın önemli olduğu sistemlerde ön gerilmenin dinamik yükleme açısından incelenmesi
Başlık çevirisi yok
ALİ OSMAN KURBAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. BEDRİ TUNÇ
- Overload induced retardation in 2024-T3 aluminum sheets
2024-T3 Aluminyum plakalarda yorulmanın aşırı yüklerle geciktirilmesi
A. TUNÇ BORÇBAKAN
Yüksek Lisans
İngilizce
1993
Makine MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖKTEM VARDAR
- Plak kapağı tasarımının grafik sanatlar içindeki yeri (1960 sonrası)
Başlık çevirisi yok
G. EMİN SONAD
- Determination of vibroacoustical behavior of plates by intensity methods
Plakaların titreşimsel ve akustik davranışlarının yeğinlik yöntemleriyle belirlenmesi
MURAT İNALPOLAT
Yüksek Lisans
İngilizce
2004
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET ÇALIŞKAN