Geri Dön

Betonarme çerçeve sistemlerin doğrusal olmayan itme analizleri

Nonlinear pushover analysis of reinforced concrete frames

  1. Tez No: 151653
  2. Yazar: LEVENT KUNDURACI
  3. Danışmanlar: Y.DOÇ.DR. ORHUN KÖKSAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Beton davranış modelleri, moment-eğrilik ilişkileri, çekme rijitleşme etkisi, itki analizi xvu, Concrete stress-strain models, moment-curvature relationships, tension stiffening effect, pushover analysis
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Bu çalışmada ilk olarak Hognestad, Kent ve Park, geliştirilmiş Kent ve Park, Saatçioğlu ve Razvi ve Mander beton davranış modelleri incelenmiştir. Beton modelleri için yazılan bilgisayar programlan yardımıyla betonarme yapı elemanlarının moment eğrilik ilişkileri elde edilmiştir. İncelenen modellerden Mander beton modelinde kullanılan William ve Warnke beş parametreli kırılma yüzeyi kriterinin ihtiyaç duyduğu malzemeye bağlı değişkenlerin ölçümlenmesi ve tahmin edilmesindeki zorluklar elde edilen moment-eğrilik ilişkilerinde önemli belirsizliklere neden olabilmektedir. Koksal tarafından Drucker-Prager akma/kırılma Mterinin kuşatılmış beton davranışını içine alacak şekilde değiştirilmesi ile önerilen tek parametreli kırılma kriteri kullanılarak yapılan uygulama ve deneysel karşılaştırmalar yardımıyla söz konusu belirsizliklerin giderilmesi amaçlanmıştır. Sadece taşıma gücünü hedeflemeyen yapılar için gerçekçi bir yük-deplasman ilişkisi elde etmek amacım taşıyan performansa dayalı tasarımda, çatlaklar arasındaki betonun dikkate alınması önemlidir. Herhangi bir dikdörtgen kesitin moment-eğrilik ilişkisinin elde edilmesi çekme rijitleşme etkisi de dikkate alınarak açıklanmıştn-. geliştirilmiş Kent ve Park, Mander, Saatçioğlu ve Razvi ve Koksal modelleri ile yeni geliştirilen malzeme kriteri, seçilen betonarme kiriş ve kolon kesitleri için çizilen moment-eğrilik ilişkileri kuUamlarak elde edilen akma moment- eğrilik ve son limit moment-eğrilik değerlerine ilişkin verilerin ışığında karşılaştmlmıştır. Bu amaçla da, moment-eğrilik ilişkilerinin elde edilebilmesi için, çekme rijitleşmesini de dikkate alan programlar yazılmıştır. Üç katlı tek katlı açıklı bir betonarme çerçevenin itme analizleri yeni geliştirilen model kullanılarak gerçekleştirilmiş ve sonuçlar üzerinde çekme rijitleşmesi etkisi irdelenmiştir.

Özet (Çeviri)

18 ABSTRACT In this study, stress-strain concrete models recommended by Hognestad, Kent and Park, Modified Kent and Park, Saatcioglu and Razvi and, Mander are presented and evaluated. Implementing the subroutines developed for the confined concrete models in the context of the thesis, moment-curvature relationships of reinforced concrete members are obtained. Since the material parameters which the William- Warnke failure criterion adopted by the confinement model of Mander needs, are difficult to experimentally and analytically determine, the resulting moment-curvature relations are somewhat imprecise. Thus, the applications of the modified form of the Drucker-Prager failure criterion proposed by Koksal taking the behaviour of confined concrete into consideration are accomplished by successful comparisons of the experimental results and predictions of the analytical models in the context of this study. In order to obtain a realistic load-displacement relationship for the displacement based design of reinforced concrete structures the contribution of the intact concrete between flexural cracks is to be accounted besides the ultimate strength approach. Furthermore, the concept of moment-curvature relationship, which is generally accepted as a base of defining the deformation capacity of reinforced concrete structural members, is presented and discussed. The method of deteirruning a moment-curvature curve of any rectangular reinforced concrete section is explained by considering the tensile stiffening effect. For the tested reinforced concrete beam and column sections, Modified Kent and Park, Mander, Saatcioglu and Razvi, and Koksal confined concrete stress-strain models are compared by using moment-curvature relationships. Besides, the computer subroutines of the concrete stress-strain models are developed in order to take the tension stiffening effect into account for the moment-curvature relationship curves. Finally, pushover analysis applied to a three-storey single span reinforced concrete structure by using proposed concrete model and tension stiffening effect examined on obtained results.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    166452

    DRAIN2DX bilgisayar programı ile lineer olmayan hesap ve duvarları FRP ile güçlendirilmiş betonarme düzlem çerçevelerin davranışlarının incelenmesi

    Nonlinear analysis using the computer program DRAIN2DX and evaluation of the behavior of FRP strengthened brick infilled reinforced concrete frames

    NUR BERKER EREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ENGİN ORAKDÖĞEN

  2. Tez No

    75792

    Performance and cost evaluation of reinforced concrete buildings designed according to 1975 and 1997 Turkish Seismic Design Codos

    1975 ve 1997 Türkiye Deprem Yönetmelikleri'ne göre tasarlanmış betonarme binaların performansı ve maliyet değerlendirmesi

    MEHMET HAKAN ŞAPCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALUK SUCUOĞLU

  3. Tez No

    223585

    Betonarme bir binanın doğrusal olmayan yöntemle deprem performansının belirlenmesi

    Seismic performance evaluation of a reinforced concrete building by nonlineer method

    ALİ YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ZEKAİ CELEP

  4. Tez No

    154690

    Betonarme bir taşıyıcı sistemin doğrusal olmayan davranışının incelenmesi

    Nonlinear behaviour of a reinforced concrete frame system

    MURAT PURUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ZEKAİ CELEP

  5. Tez No

    213052

    Betonarme perde-çerçeve sistemlerinin yatay yükler altında analizi

    Structural analysis of reinforced concrete shearwall-frame systems under lateral loads

    SEMA AKGÜL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Yapı Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. YILDIRIM ERTUTAR

Geri Dön