Geri Dön

Experimental investigation of helikopter fuselage aerodynamics

Helikopter gövde aerodinamiğinin deneysel incelenmesi

  1. Tez No: 151414
  2. Yazar: MEHMET CEYLAN TOPAL
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HAYRİ ACAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2004
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

helikopter gövde aerodinamiğinin deneysel incelemesi ÖZET Bu çalışmada rüzgar tüneli deneyleri, ITU Trisonik Araştırma Merkezinin tesisleri kullanılarak yapılmıştır. Eiffel ve Gümüşsüyü rüzgar tünelleri bu çalışmada kullanılmıştır. Helicopter gövdesinin detaylı aerodinamik incelemesi yapılmıştır. Gövde etrafındaki akım niteliksel niceliksel yöntemlerle incelenmiştir. Ayrıca iki farklı gövdeye ait karakteristik aerodinamik katsayılar ve bu katsayıların hücum ve sapma açısıyla nasıl değiştiği deneysel yöntemlerle belirlenmiş, karşılaştırmaları yapılmıştır. xııı

Özet (Çeviri)

EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF HELICOPTER FUSELAGE AERODYNAMICS SUMMARY Wind tunnel tests were conducted at the ITU Trisonic Research Center facilities. Eiffel and Gümüşsüyü wind tunnels are used for the experiments. Detailed investigation of isolated helicopter fuselage aerodynamics has been done for this study. Flow around fuselage has been investigated both qualitatively and quantitatively. For qualitative investigation, oil film and smoke flow with laser visualizations have been done. Velocity magnitudes of flow field around fuselage have been measured by CTA system. To determine the aerodynamic characteristics of isolated helicopter fuselage of different configurations, balance measurements have been accomplished. The distribution of aerodynamic coefficients with sideslip angle and incidence angle has been investigated. Comparison of two different configuration fuselage shapes has been done. Results are given after brief explanation of the methods applied, experimental setups and procedures. Images of visualization experiments are given together for different incidence and sideslip angles to be compared. Aerodynamic coefficients are given in graphs together for each configuration to be compared. xiv

Benzer Tezler

  1. Askı halindeki bir rotorun performansının hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemleri ile incelenmesi

    Investigation of a rotor flow field in hower using computational fluid dynamics

    MUSTAFA ÖZER GELİŞLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. FIRAT OĞUZ EDİS

  2. An Investigation of flow around two flow bluf bodies in tandem and staggered arrangements by the dicrete vortex method and experiment

    Ardarda ve çapraz dizilişli iki küt cisim etrafındaki akış: Ayrık vorteks yöntemiyle hesap ve deney

    HACI İBRAHİM KESER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1995

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. MEHMET FEVZİ ÜNAL

  3. Discrete vortex method simulation of Karman vortex street-edge interaction

    Karman Girdap caddesi-cisim etkileşiminin ayrık girdap yöntemiyle incelenmesi

    METİN O. KAYA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1992

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. C. RUHİ KAYKAYOĞLU

  4. Holografik interferometre yardımıyla ısı ve kütle geçişi

    Başlık çevirisi yok

    ENGİN SALİH ÇAKMANUS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN F. GENCELİ

  5. İTÜ 150x150 mm trisonik rüzgar tüneli kalibrasyonu ve bazı deneyler

    Başlık çevirisi yok

    BİLKAY GÜLATÇI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEKİ ERİM