İçten yanmalı motorlarda meydana gelen aşınma mekanizmaları ve örnek motorlardaki piston, segman ve silindir yüzeylerinde oluşan aşınmaların mikroskobik olarak incelenmesi
Wear mechanism that occur in internal combustion engines and microscopic examination of wears on example engines piston ring and cylinder liner surfaces
- Tez No: 139742
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HAKAN KALELİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Yağlama rejimleri, aşınma, aşınma mekanizmaları, içten yanmalı motorlarda aşınma (piston, segman ve silindir cidarı). ıx, Lubrication regimes, wear, wear mechanisms, wear occuring in internal combustion engines (piston, piston ring and cylinder liner)
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Enerji Makineleri Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Aşınma, yüzeyin topografyasındaki değişimler üzerindeki etkisi, içten yanmalı motorların bazı parçaları üzerindeki zarar verici etkisi ve mekanizmaları açısından incelenmiştir. Bu parçalar; piston, segman ve silindir cidarıdır. Sürtünme ve aşınma mühendislik sisteminin karakteristiğidir ve ilerlemeler işletme parametrelerini değiştirerek, aşınma yüzeyinin durumunu değiştirerek veya aşınma karşıt yüzey bileşimini en iyi şekilde kullanarak sağlanabilir. Aşınma mekanizmaları çoğunlukla tarayıcı elektron mikroskobu (SEM - Scanning Electron Microscope) tekniklerinin kullanımı ile elde edilen gözlemler ile açıklanır ve bu gözlemlere göre, en çok abrasif ve metal metale kayma durumları gözlenir. Aşınma araştırmaları giderek hem temel hem de daha yaygın hale gelmektedir ve gelişmiş yüzeyler elde etmek için kayda değer çalışmalar yapılmaktadır. Tribolojik yüzeylerde karşılaşılan aşın derecedeki ağır şartlarla savaşmak için yüzey kaplamaları ve yüzey işlemleri yaygınlaşmaktadır. Tezin sonunda, örnek motorlarda deneysel incelemeler ile aşınma mekanizmaları araştırılmıştır. Aşınma tipleri literatür ile bağdaştınlmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT Wear is investigated as the effect on the change the surface topography, mechanisms and damage effect on some of the internal combustion engines' parts such as piston, piston ring and cylinder liner. Friction and wear is the part of engineering system and innovations can be made by changing the working parameters, changing the wear surface conditions or using the opposite wear surface compositions in a best way. Mostly, wear mechanisms are explained by observations after the usage of scanning electron microscope (SEM) techniques. And according to these observations abrasive and sliding metal to metal situations occurs mostly. Wear researches are becoming to both basic and widespread position and to obtain improved surface, important experiments are being made. To struggle with the heavy conditions on the tribological surfaces, the usage of surface coatings and treatments are becoming widespread. At the end of this study, wear mechanisms are observed on the sample engines. Wear types are reconciled with literature.
Benzer Tezler
- İçten yanmalı motorlarda borlama ile mukavemet özelliklerinin incelenmesi
Investigation of strength properties of internal combustion engines by boronizing
MİTHAT ŞİMŞEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiSüleyman Demirel ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ KEMAL YAKUT
- İçten yanmalı motorlarda değişebilen supap zamanlamasının yakıt ekonomisine etkileri
Başlık çevirisi yok
CİHAN DİNÇEL
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AHMET KOLİP
- Hidrolik supap ayarlı motorlardaki itici sistemin modelinin oluşturulması ve simülasyonu
Modelling and simulation of a hydraulie value lifte of a car engine
CEMAL BAYKARA
- Etial-145 alaşımının dökümünde ultrason uygulamalarının etkilerinin incelenmesi ve klasik dökümle karşılaştırılması
A study on effects of ultrasonic applications on the casting of etial-145 alloy and comparison with classical casting methods
KAMER YAMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Makine MühendisliğiAkdeniz ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. NARİN ÜNAL
- İçten yanmalı kuvvet makinelerindeki mekatronik sistemler ve algılama elemanlarının sinyal şekillerinin incelenmesi
Inspection of mechatronic systems and signal ways of sensor elements in internal combustion force engines
ORHAN KILIÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FEVZİ BABA