Air transportation policy of European Union and Turkey
Avrupa Birliği`nin hava ulaştırma politikası ve Türkiye
- Tez No: 137539
- Danışmanlar: PROF. DR. MUZAFFER DARTAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Ulaşım, Ekonomi, Business Administration, Transportation, Economics
- Anahtar Kelimeler: Avrupa Birliği, Hava yolları, Hava yolu taşımacılığı, Hava yolu ulaşımı, Taşımacılık, Türk Hava Yolları, Türkiye, Ulaştırma, Ulaştırma politikası, Uluslararası hava taşımacılığı, European Union, Airlines, Airline transport, Air transportation, Transportation, Turkish Airlines, Turkey, Transportation policy, International air transportation
- Yıl: 2002
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Marmara Üniversitesi
- Enstitü: Avrupa Birliği Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Air transportation in Turkey as sector has grown considerable in the last 20 years. This growth is linked with the liberalization of the sector in 1983. In European Union under the auspices of single market, a similar liberalization movement started in late 1980' s, which ended up with the creation of European Common Aviation Area. Both markets showed considerable growth and air transportation is now the main mode of transportation between Turkey and European Union. I have aimed to compare the aviation sectors of both Turkey and European Union including the overall transportation policies, in order to evaluate the competitiveness Turkish civil aviation sector after a possible integration of European Common Aviation area. In this research, I have interviewed European Union officials, civil aviation sector' s executives and researched European Union and Turkish government documents. I have reviewed literature on air transportation economics and marketing. Turkish aviation sector is competitive in international markets but displays monopolistic character in domestic and some international markets. European Common Aviation Area is much more competitive and spots, where monopolistic situation do exist, are limited. Overall aviation policy of European Union is coherent but there are major gaps. In Turkey, such policy does not exist including a master transportation policy. Also access to capital markets poses a barrier for Turkish aviation sector. Overall, Turkish air transportationIV sector could be in a competitive position in or against European Common Aviation Area, provided that a master transportation policy is created and the issues relating to capital is resolved.
Benzer Tezler
- Avrupa Birliği ulaştırma politikasına uyum sürecinde bir inceleme: Türkiye hava trafik kontrol hizmetleri
A study on the process of harmonization to the EU common transport policy :Air traffic control services of Turkey
ERDEM AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
UlaşımDokuz Eylül ÜniversitesiAvrupa Birliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CANAN BALKIR
- Avrupa Birliği ulaştırma politikası ve Türkiye'nin uyumu
European Union transport policy and cohesion of Turkey
SELİM ÇALIK
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
UlaşımDokuz Eylül ÜniversitesiAvrupa Birliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HAKAN AY
- Avrupa Birliği ulaştırma politikası ve Türkiye için bir değerlendirme
Başlık çevirisi yok
İLKNUR TEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALUK GERÇEK
- Uluslararası Hava Hukuku bakımından Türk-Yunan hava sahası sorunu
Turkish Greek airpace dispute from the aspect of the International Air Law
ERDOĞAN GÜLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Uluslararası İlişkilerEge ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. TURGAY CİN
- Dünya ekonomisindeki işbirliği çabaları ve KEİB Projesi örneği
Cooperation initiatives in the world economy and the example of BSECR Project
KAZIM UĞUR KIZILASLAN