Lokal alan diferensiyel GPS hassas yaklaşması ve gözlem sonrası hesaplama yöntemiyle uygulaması
Local area differential GPS precision approach and part-process application
- Tez No: 134116
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. U. METİN SALAMCI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Kazalar, Accidents
- Anahtar Kelimeler: DGPS, Hassas Yaklaşma ve İniş Sistemleri, ILS, Uçak Kazaları, GPS, İniş sistemleri, DGPS, Precision Approach and Landing System, ILS, Aircraft Accidents Page Number : 99 Supervisor : Asst. Prof. Dr. Metin U. SALAMCI, Global Positioning System, Aircraft accidents, Landing systems
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
LOKAL ALAN DİFERANSİYEL GPS HASSAS YAKLAŞMASI VE GÖZLEM SONRASI HESAPLAMA YÖNTEMİYLE UYGULAMASI (Yüksek Lisans Tezi) Rıdvan Faruk ÖZENÇ GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ HAZİRAN 2003 ÖZET Hava araçları için uçuşun en kritik safhası, inilecek hava alanına yaklaşma ve iniş safhasıdır. Özellikle meteorolojik koşulların elverişsiz olduğu durumlarda, hava araçlarının, pistlere emniyetle inebilmeleri için hassas yaklaşma ve iniş sistemlerine ihtiyaç vardır. Hava aracı kazalarının yarısından fazlasının iniş safhasında meydana geldiği göz önüne alınarak, hava aracı kazalarını azaltabilmek ve hassas yaklaşma ve iniş sistemlerini bütün pistlere yaygın olarak uygulayabilmek için dünyada değişik sistemler ve uygulamalar gündemde bulunmaktadır. Günümüzde kullanılan hassas yaklaşma ve iniş sistemleri ILS, MLS, TLS, SLS, GCA/PAR sistemleri olup bu çalışmanın başında gözden geçirilmiş avantaj ve dezavantajları incelenmiştir. Hassas yaklaşma ve iniş metotlarından birisi olan lokal olan DGPS hassas yaklaşma ve iniş uygulaması, bu çalışmanın temelini oluşturmuş ve dünyada en yaygın kullanılan ILS hassas yaklaşma ve iniş sistemi, DGPS hassas yaklaşma ve iniş sistemi gözlem sonrası hesaplama (post-process) uygulaması ile karşılaştırılmış ve sonuçları değerlendirilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre, uygulamanın yapıldığı Ankara ili civarında bulunan hava alanlarında lokal alanda,uydu tabanlı hassas yaklaşma ve iniş sistemi olan DGPS sisteminin Kategori-I seviyesinde uygulanabileceği değerlendirilmiştir. Bilim Kodu : 1041
Özet (Çeviri)
LOCAL AREA DIFFERENTIAL GPS PRECISION APPROACH AND POST-PROCESS APPLICATION (M.Sc.Thesis) Rıdvan Faruk ÖZENÇ GAZİ UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY JUNE 2003 ABSTRACT Aircrafts need precision approach and landing systems for safely landing especially in unsuitable meteorological conditions. When the half of aircraft accidents occurred in the approaching and landing phases are considered, it is seen that different landing systems and applications have been in use in airports, in order to both reduce the aircraft accidents and apply the precision approach and landing systems. Precision approach and landing systems, namely ILS, MLS, TLS, SLS, GCA/PAR, which are commonly used in the airports, are examined at the beginning of this study and the advantages and disadvantages are given. The main contribution in this work is the post-process application of DGPS precision approach and landing system and comparison of this system with ILS. According to results, it can be stated that the DGPS satellite based precision approach and landing system can be used for CAT-I approaches in local area of Ankara's airfields. Science Code : 1041
Benzer Tezler
- Tek alıcılı kullanıcılar için diferansiyel GPS düzeltmeleri
Differential GPS corrections for users with single receiver
YAVUZ SELİM ŞENGÜN
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiJeodezi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. RAHMİ NURHAN ÇELİK
- Quadrature signal generation in 5-6GHz range using SiGe BICMOS process
5-6GHz aralığında SiGe BICMOS proses kullanılarak 90 derece faz farklı işaret üretimi
PINAR TAŞCI
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ TOKER
- Puls algılama model problemleri ve ilgili algoritmalar
Model problems of pulse sensing and related algorithms
ERCAN YALDIZ
Doktora
Türkçe
2002
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET BAYRAK
- Primer rektum kanserinde lokal nüks uzak metastaz ilişkisi ve lokal nüksü etkileyen faktörler
Başlık çevirisi yok
BURAK ŞAKAR
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2001
Onkolojiİstanbul Üniversitesiİç Hastalıkları Ana Bilim Dalı
PROF.DR. FARUK AYKAN
- İki boyutlu kuantum alan teorisinde sonsuz konform simetrisi
Infinite conformal symmetry in two dimensional quantum field theory
ŞEVKET GÜNDÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1992
Fizik ve Fizik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF. DR. MAHMUT HORTAÇSU