Raylı ulaşım sistemlerinin neden olduğu gürültünün ölçülmesi ve modellemesi
Measurement and simulation of noise caused by railway transportation systems
- Tez No: 133436
- Danışmanlar: DOÇ. DR. NİZAMİ AKTÜRK
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Kazalar, Accidents
- Anahtar Kelimeler: Gürültü, Ulaşım, Raylı Sistemler, RNM Modellemesi, Noise, Railway systems, Transportation
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
RAYLI ULAŞIM SİSTEMLERİNDE OLUŞAN GURULTUNUN ÖLÇÜLMESİ VE MODELLEMESİ (Doktora Tezi) Remzi TOPRAK GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Eylül 2003 ÖZET Bu çalışmada, raylı ulaşım sistemlerindeki çevresel ve dinamik gürültü seviyeleri ölçülmüştür. Bu amaçla Hızlı Raylı Ulaşım Sistemi ve Hafif Raylı Ulaşım Sistemi örnek olarak seçilmiş ve bu sistemlerin uygun noktalarında gürültü ölçümleri gerçekleştirilmiştir. Ayrıca Hızlı Raylı ve Hafif Raylı Ulaşım Sistemlerinin neden olduğu çevresel gürültünün modellenmesi, bu sistemlere ait gerçek veriler kullanılarak bir ticari yazılım yardımıyla yapılmıştır. 'Yapılan ölçümler sonucunda elde edilen çevresel ve dinamik gürültü değerleri her iki raylı ulaşım sistemi için de aynı ölçüm noktaları için yapılan modelleme sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Sonuçlar arasında görülen benzeşim modellemenin etkin olarak kullanılabileceğini göstermektedir. Bilim Kodu : 625.01.04
Özet (Çeviri)
11 MEASUREMENT AND SIMULATION OF NOISE CAUSED BY RAILWAY TRANSPORTATION SYSTEMS (Ph.D. Thesis) Remzi TOPRAK GAZİ UNIVERSITY INSTUTE OF SCEENCE AND TECHNOLOGY September 2003 ABSTRACT In this study, the environmental and dynamic noise levels caused by railway transit systems were investigated. Rapid Railway and Light Railway Transit Systems were chosen as case studies and the noise levels caused by these systems were measured at chosen points. The environmental noises caused by these systems are also modelled using actual data with the help of commercial computer 'software. The environmental noise values obtained from measurements for both railway transit systems are compared with the simulations results and were shown to be similar. The simulation programme can therefore be employed in predicting future results. Science Code Keywords Page number Advisor 625.01.04 Noise, Transportation, Railway System, Railway Noise Model 175 Assoc. Prof. Dr. Nizami AKTÜRK
Benzer Tezler
- Kamu yararı sorunsalının kent planlama disiplinindeki rolü ve Vezneciler-Sultançiftliği raylı sisteminin değerlendirilmesi
Başlık çevirisi yok
ÖZLEM SANCAKLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Şehircilik ve Bölge PlanlamaMimar Sinan Güzel Sanatlar ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AKIN ERYOLDAŞ
- DC tahrikli raylı ulaşım sistemlerinde ray üzerindeki gerilim ve sızıntı akımının hesaplanması
Calculation of rail potential and stray current in a DC electrified railway system
KERİM ÇOLAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
EnerjiGebze Yüksek Teknoloji EnstitüsüEnerji Sistemleri Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HAKAN M. HOCAOĞLU
- Ankaray Söğütözü-Dikimevi arası jeoteknik incelemesi
Geotechnical investigation of the Ankaray rotue between Söğütözü and Dikimevi districts
MUSTAFA KEMAL AKMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Jeoloji Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OKAY EROSKAY
- Elektrikle tahrik edilen tek serbestlik dereceli dinamik bir sistemin kontrol sistem tasarımı ve simülasyonu
Başlık çevirisi yok
HÜSEYİN ŞAHİN
- Ulaşım sistemlerinin bütünleştirilmesi açısından Ankara uygulamalarının değerlendirilmesi ve geliştirme önerileri
Evaluation and recommendations for improvement of integration practices of Ankara transportation system
SİBEL CANDAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
TrafikGazi ÜniversitesiTrafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)
YRD. DOÇ. DR. M. KÜRŞAT ÇUBUK