Geri Dön

Design of a gear research test rig

Makine dişli araştırmaları için bir deney düzeneği tasarımı

  1. Tez No: 130887
  2. Yazar: M. VEYSEL ÇAKIR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. NİHAT YILDIRIM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: dişli deney düzeneği tasannu, dişli iletim hataları, iletim hatası ölçümü, dişli kutusu tasarımı, Deney seti tasarımı, Dişliler, İletim hataları, gear test rig design, gear transmission error, transmission error measurement, gearbox design, Experiment module design, Gears, Transmission errors
  7. Yıl: 2003
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, dişlilerin kontrol edilebilen şartlar altında iletim hatalarınılçen güç dönüşümlü bir deney düzeneğinin tasarımı yapılmıştır. Düzeneğin test ve yardımcı dişli kutusu olmak üzere iki dişli kutusu vardır. Ayrılabilen kavramalar yardımıyla sisteme statik olarak burulma momenti yüklenmektedir. Sisteme güç değişken hızlı bir motor yardımıyla sağlanmaktadır, bu güç sistemdeki kayıpları ve atalet dirençlerini karşılayacak kadardır. Sistemde kullanılan elemanların örneğin; test dişlileri, miller, rulmanlar, burulma çubukları, kavramalar ve diğer elemanların, tüm tasarım hesaplan ve çizimleri bilgisayar yardımıyla yapılmaktadır. İletim hatasını ölçmek için yüksek hızlarda çalışabilen ve yüksek çözünürlülüğe sahip dönen optik kodlayıcılar kullanılmaktadır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, a power circulating research rig is designed to measure the gear transmission error under controllable conditions. The rig consists of two gearboxes, test and slave gearboxes. Static torque is locked into the system via split couplings. Power which mainly compensates for the losses in the system and overcoming the inertial resistance is supplied to the system by a variable speed electric motor. All design calculations and drawings of machine elements, which are used in the system, such as: test gears, shafts, bearings, torsion rods, couplings and others, are made by using computer. Rotary optical encoders which can operate at high speed and have high resolutions are used to measure transmission error.

Benzer Tezler

  1. İzmir deniz bostanlısı arazi ve laboratuvar ve yükleme deneyleri gözönüne alınarak kazıkların taşıma gücü tayini

    The Determination of the bearing capacity of piles at Izmir Deniz bostanlısı considering the in-situ laboratory testing

    SEMİH YENİŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. REMZİ ÜLKER

  2. Küçük güçlü daimi mıknatıslı doğru akım silecek motoru tasarımı ve gerçekleştirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    SERKAN ODABAŞI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NURDAN GÜZELBEYOĞLU

  3. Disel motorların değişken yük koşullarında bilgisayar yardımı ile incelenmesi

    Computer aided simulation of diesel engines linder variable load conditions

    CENGİZ BULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN KAMİL SAĞ

  4. Lastik-yol gürültüsü

    Tire-road noise

    FATİH BAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET GÜNEY

  5. Yüksek gerilim labaratuvarlarının tasarımı ve deney devrelerinin incelenmesi

    Design of high voltage laboratories and analysis of test circuits

    MEHMET BAYRAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. ÖZCAN KALENDERLİ