Gemi ana tahrik sistemi üzerindeki algılayıcıların bilgisayar ortamında monitörize edilip manyetik ortama kayıt edilmesi
PC based monitoring the ships main propulsion system sensors and data logging to the journal
- Tez No: 129502
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. EROL UZAL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Arayüzler, Gemiler, Mikrodenetleyiciler, PIC, Tahrik sistemleri, Interfaces, Ships, Microcontroller, PIC, Propulsion systems
- Yıl: 2003
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET GEMİ ANA TAHRİK SİSTEMİ ÜZERİNDEKİ ALGILAYICILARIN BİLGİSAYAR ORTAMINDA MONİTÖRİZE EDİLİP MANYETİK ORTAMA KAYIT EDİLMESİ Deniz Kuvvetleri'ne ait gemilerde makine devir değerleri belirli aralıklarla kullanıcı operatör tarafından jurnal kayıtları tutulmaktadır. Devir değerlerinin bilgisayar ortamında hassas bir şekilde monitörize edilip otomatik olarak kaydının tutulması kullanıcı personele büyük bir kolaylık sağlayacaktır. Seyir esnasında bu verilerin gözlem altında tutulması, makine devrinde meydana gelebilecek her hangi bir anormallik durumunda (raks yapması, birden devrin yükselmesi veya alçalması gibi düzensizlikler) ani müdahale imkanı sağlamaktadır. Gemi ana tahrik sistemi üzerindeki algılayıcıların bilgisayar ortamında monitörize edilip manyetik ortama kayıt edilmesi konulu tez çalışmasının ikinci bölümünde PIC MCU'ların genel özelliklerinden, PIC16F877 MCU'dan, bu tez kapsamında kullanılan elektronik malzemelerin spesifik özelliklerinden, ve PIC-Assembler kod açıklamalarından bahsedilmiştir. Üçüncü bölümde takometre arabiriminin PIC-Assembler ve bilgisayar kaynak kodları yazılmış olup, ara birimin devre şeması ve devre şemasının açıklamalarından bahsedilmiştir. Dördüncü bölümde takometre baskı devresinin bilgisayar bağlantısının nasıl yapıldığından ve bilgisayar ara yüz yazılımının kullanma talimatından bahsedilmiştir. IX
Özet (Çeviri)
SUMMARY PC-BASED MONITORING THE SHIP'S MAIN PROPULSION SYSTEM SENSORS AND DATA LOGGING TO THE JOURNAL Journal recording of the machine revolution values by time intervals is done by the machine operator in the Turkish Navy. Monitoring the accurate machine revolution values and recording those values automatically would make the operator's job easier. While cruising, keeping the revolution values under control will help the operator for immediate reaction in such circumstances like abnormally waving, sudden increase or decrease of the revolution etc. In the second chapter of the“Pc-Based Montoring The Ship's Main Propulsion System Sensors And Data Logging To The Journal”thesis, PIC MCU's general specifications, PIC16F877 general specifications, electronic elements used in the PCB of the revolution counter and the PIC Assembler code explanations are discussed. In the third part of the thesis, the machine revolution interface, PCB circuit schematic, PIC Assembler code and the PC software code are discussed. In the last chapter, the connection of the PCB to the computer and the user manual of the interface software are discussed.
Benzer Tezler
- Diesel motor yağlama teknolojisinde son beş yıldaki gelişmeler üzerinde araştırma
Study on developments in diesel engine lubrication technology within last five years
AYDA KALAYCI
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Gemi MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NURTEN VARDAR
- Harp gemisi elektrik dağıtım sisteminde arıza yerinin belirlenmesinde bulanık karar verme yönteminin uygulanması
Fault location in shipboard power distribution system using fuzzy decision making method
İZZET EMRE AFACAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. MUSTAFA BAĞRIYANIK
- Remote sensing applications for physical and ecological state of Turkish coastal waters
Türkiye kıyılarının fiziksel ve ekolojik durumu hakkında uzaktan algılama uygulamaları
ATİLLA HÜSNÜ ERONAT
Doktora
İngilizce
1999
Su ÜrünleriDokuz Eylül ÜniversitesiDeniz Jeolojisi ve Jeofiziği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ORHAN USLU
- Ship populsion bearings computer aided calculation and operation program for propulsion bearings
Gemi tahrik yatakları ve gemi tahrik yataklarını bilgisayar yardımıyla hesaplama ve işletme programı
LEVENT BALKAN
Yüksek Lisans
İngilizce
1997
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN KEMAL SAĞ
- Gemilerin elektrikle tahriki
Electric ship propulsion
EREN ÖZSU
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KADİR SARIÖZ