Geri Dön

Gemi etrafındaki akımın panel metodu kullanılarak incelenmesi

Investigation of flow characteristics around ship hulls by using the panel method

  1. Tez No: 128702
  2. Yazar: LEVENT KAYDIHAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MESUT GÜNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Panel Metodu, Potensiyel akım, Gemi direnci, Serbest yüzey, Gemiler, Panel yöntemi, Potansiyel akım, Panel Method, Potential flow, Ship resistance, Free surface. VI, Ships, Free surface
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Bu çalışmada üç boyutlu cisimler etrafındaki potansiyel akım karakteristiklerinin bulunabilmesi için yüzey panel metodu kullanan bir yöntem incelenmiştir. Üç boyutlu cisimler veya bir gemi etrafındaki potansiyel akım Green teoreminden yararlanılarak yüzey üzerine dağıtılmış kelvin kaynaklan ile gösterilmekte ve bu kaynakların şiddetleri gemi yüzeyi sınır koşullarını sağlayacak şekilde belirlenmektedir. Gemi yüzeyi üzerindeki kelvin kaynak dağılımı belirlendikten sonra bu kaynak dağılımı kullanılarak gemi yüzeyi etrafındaki potansiyel akım, hızlar, basınç katsayıları ve dolayısıyla gemini direnci hesaplanabilmektedir. Bu yöntem esas olarak iki kışıma ayrılabilir. Birinci kısımda, su yüzeyinde hareket eden cisimler için formüller çıkarılmış ve çözümler elde edilmiştir. Burada sınır koşullan gemi üzerinde tam olarak, serbest su yüzeyinde ise lineerleştirilmiş olarak kabul edilmiştir (Neumann-Kelvin problemi). İkinci kısımda ise sonsuz akışkan içerisindeki cisimler veya su yüzeyinde çok düşük Froude sayısında hareket eden cisimler için formüller çıkanlmış ve çözümler elde edilmiştir ( Double Model problemi ). Her iki kısım içinde genel çözüm yöntemleri verilmiştir ve yöntemler birleştirilerek eksenel simetrik cisimler ve gemiler için nümerik uygulamalar yapılmış ve sonuçlan gösterilmiştir. Yapılan nümerik uygulamalar sonucunda potansiyel akım teorisi kullanılarak yapılan hesaplamaların gemilerin ön dizaynı aşamasında sualtı formunun optimizasyonu için bir yaklaşım metodu olarak kullanılabileceği gösterilmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT In this study, a method for potential flow problem around three dimensional bodies are investigated by using the surface panel method. The potential flow around the three dimensional bodies and ships are formulated by Kelvin sources distributed over the surface by using the Green's functions. These sources are determined to satisfy the ship surface boundary conditions. After the Kelvin sources calculated, velocities, pressure coefficients and therefore the ship resistance values can be obtained. This method can be investigated in two parts. In first part, the problem for bodies moving on the water surface is formulated and solved by using the linearised free surface and the exact body surface boundary conditions (Neumann-Kelvin problem). In the second part, the problem is investigated for bodies in an infinite fluid or for bodies advancing on the water surface with very low Froude number ( Double Model problem). Solutions methods for both parts are presented and the results of numerical applications for axially symmetric bodies and for ship forms are given. It is seen in the results of numerical applications, such calculations by using the potential theory can be used as approximation method to optimize the ship's underwater form in the priliminary design stage.

Benzer Tezler

  1. Ayna kıçın yuvarlak karinalı yüksek süratli teknelerin performansına etkisi

    The Effects of transom stern on the performance of round bilge high speed crafts

    EYÜP METE ŞİRELİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. MUSTAFA İNSEL

    PROF.DR. ÖMER GÖREN

  2. Gemi dalga direncinde lineer olmayan etkilerin hesaplamalı olarak incelenmesi

    Computational investigation of non-linear effects in ship-wave resistance

    DEVRİM BÜLENT DANIŞMAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ÖMER GÖREN

  3. Hidrofoillerde derinlik ve kat-kat etkisinin incelenmesi

    An Investigation of depth and cascade effect on hydrofoils

    AYDIN ŞALCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. KEMAL KAFALI

  4. Çeşitli şekillerde düzenlenmiş iki silindir etrafındaki akım alanının incelenmesi

    Investigation of the flow araund two circular cylinders in various arrangements

    M.NEVZAT ÖZKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. M. ZEKİ ERİM

  5. Egzos emiş ağzı etrafındaki akışın sayısal hesabı

    Numerical simulation of the flow field around the suction hood

    BEHRAM MURAT MESTANİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. SELMA ERGİN