Geri Dön

Computer aided design of the crankshaft of an internal combustion engine

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 12815
  2. Yazar: ALTUĞ BAYRAM
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. A. DEMİR BAYKA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: krank mili, içten yanmalı motorlar, sonlu eleman analizi, bilgisayar destekli tasarım, burulma titreşimi, Sonlu elemanlar analizi, crankshaft, internal combustion engine, finite element analysis, computer aided design, torsional vibration, Internal combustion engines
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET İÇTEN YANMALI BİR MOTOR KRANK MİLİNİN BİLGİSAYAR DESTEKLİ TASARIMI BAYRAM, Al tuğ YÜksek Lisans Tezi, Makina Muh. Bolümü Tez Yöneticisi : Doç. Dr. A. Demir Bayka Yardımcı Tez Yöneticisi : Doç. Dr. Erman Tekkaya Şubat 1991, 254 sayfa Bu çalışma, iki önemli aşamada gerçekleştirilen, bir krank milinin tasarımını içermektedir. Örnek olarak Ford Taunus 2000 cc motorunun krank mili alınmış ve incelenmiştir. Belirli bir motorun termodinamik çevrim analizini ve daha sonra ilgili krank milinin kuvvet analizini yapan, Turbo Pascal dilinde yazılmış bir bilgisayar programı geliştirilmiştir. Aynı program burulma titreşimi problemi için krank milinin kritik hızının hesapl anması ndada kullanılmıştır. Bu bolüm tasarımın birinci aşamasını oluşturmaktadır. Tasarımın ikinci aşaması ise gerilme analizinden oluşmaktadır. Sonlu eleman yöntemi, gerekli analiz yöntemi olarak seçilmiştir. Analiz ASKA adında bir sonlu eleman bilgisayar paket programı yardımıyla, hızı 1 Mips olanMicroVax bilgisayar sisteminde gerçekleştirilmiştir. Sonuç olarak, uygulanan analiz yönteminin doğru sonuçlar verdiği ve Ford Taunus 2000 cc motor krank milinin gerilme açısından sağlam olduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT COMPUTER AIDED DESIGN OF THE CRANKSHAFT OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE BAYRAM, Al tug M.S. in Mechanical Eng. Supervisor : Assoc. Prof. Dr. A. Demir Bayka Co-supervisor : Assoc. Prof. Dr. Erman Tekkaya February 1991, 254 pages This work contains the design of a crankshaft which is performed in two important steps, while using computers. As a sample, the crankshaft of the Ford Taunus 2000 cc internal combustion engine was taken and analyzed. A computer program, written in Turbo Pascal language, was developed to perform the thermodynamic cycle analysis of a given internal combustion engine and then the force analysis of the related crankshaft. The computer program was also used to evaluate the critical speed of the crankshaft thus checking it against the torsional vibration problem. That part of the design constituted the first part. The second part of the design consisted of a stress analysis. Finite element method was selected as the required analysis method. The analysis was done with the iiihelp of a finite element software, named ASKA, on a MicroVax computer system having a speed of 1 Mips. It is seen that the analysis method gave correct results and that the crankshaft of Ford Taunus 2000 cc is safe from stress point of view.

Benzer Tezler

  1. Investigation of the effect of oil holes on the computer aided design of the crankshaft of an IC engine by the finite element method

    İçten yanmalı motorlarda krank milinin bilgisayar destekli tasarımında yağ delikleri etkisinin sonlu eleman metoduyla inclenmesi

    ABDIWAHAB M. MADHOBE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1995

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. A. DEMİR BAYKA

    PROF.DR. A. ERMAN TEKKAYA

  2. Bilgisayar destekli tasarımda sonlu eleman analizi için otomatik ağ yapısı oluşturulması

    Automatic mesh generation techniques for finite element analysis

    DERYA VAROL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. MUSTAFA AKKURT

  3. Bilgisayar yardımı ile pistonlu kompresörlerin krank biyel mekanizması tasarımı

    Computer aided design of piston compressor's crank mechanicms

    İHSAN TOKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    DOÇ.DR. KÜRŞAD DÜNDAR

  4. Computer aided design of the self oscillating microwave mesfet mixer

    Kendinden uyarmalı çift geçitli GaAs mesfet karıştırıcının bilgisayar destekli tasarımı

    AHMAD HAKİMİ DARSİNOOİEH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1990

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN PALAMUTÇUOĞULLARI

  5. Bilgisayar yardımı ile kritik makine konstruksiyon elemanlarının kesit tasarımı

    Computer aided design of the cross sections of critical machine elements

    YASİN KİŞİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. KÜRŞAD DÜNDAR