An Investigation on the dynamic vehicle track interaction phenomena from the point of view of track maintenance
Hareketli araç ve demiryolu hattı arasındaki dinamik ilişkinin yol bakımı açısından değerlendirilmesi
- Tez No: 12798
- Danışmanlar: DOÇ.DR. AYHAN İNAL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Demiryolu aracı ve yol ilişkisi, Yol kalite indeisi (TQI), Yol bozulması, Yol bakimi, Yol bakım planlaması, Yol bakım maliyeti, Demir yolları, Demir yolu taşıtları, Yol bakımı, Yol kalite indisi, Dynamic vehicle track interaction, Track Quality Index (TQI), Track deterioration, Track maintenance, Track maintenance plan ning Track maintenance costs, Railways, Railway vehicles, Road maintenance, Track quality index
- Yıl: 1991
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET HAREKETLİ ARAÇ VE DEMİRYOLU HATTI ARASINDAKİ DİNAMİK İLİŞKİNİN YOL BAKIMI AÇISINDAN İNCELENMESİ KDŞKAPAN DYGDRER, Filiz Yüksek Lisans Tezi, İnş. Müh. Bölümü Tez Yöneticisi : Doç. Dr. Ayhan İnal Ocak 1991, 136 sayfa Bu tezde, demiryolu hattı bakım ve yenileme giderleri ve bu giderlerin hesaplanması üzerine bir çalışma yapılmıştır. Yol bakımının planlama ve işletmesi, yolun yapısal ve işletim şartları olmak üzere iki açıdan incelenmiştir. Trafik ve yol koşullarına göre hattın fiziksel yapısında ve bunun neticesinde işletiminde meydana gelebilecek bozulmalar, hattın geometrisi ve elemanların kullanım süresi açısından irdelenmiştir. Yolun bakımının kontrollü bir şekilde yapılabilmesi ve bakım harcamalarının minimuma indirilebilmesi için bir planlama modeli hazırlanmıştır. M-PV7 yol ölçüm aletinin, geometrik kalite ölçümlerinden yararlanarak bir hat kesiminin geometrik yıpranması incelen miş ve TCDD için, yolun geometrik yapısındaki bozulmaların makinalı bakımla giderilmesinin maliyeti hesaplanmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT AN INVESTIGATION ON THE DYNAMIC VEHICLE TRACK INTERACTION PHENOMENA FROM THE POINT OF VIEW OF TRACK MAINTENANCE KDŞKAPAN ÜYGDRER, Filiz M.S. in Civil Engineering Supervisor : Assoc. Prof. Dr. Ayhan İnal January 1991, 136 pages The main task of this thesis is to investigate the reduction in track maintenance costs through improved plan ning and execution of maintenance and renewal. Two major evaluation concepts have been identified ; track structural condition, and track operational condition. The methods are obtained by which the deterioration of the track geometry and ; the deterioration and life of the track components can be predicted for a given set of traffic and track conditions. The implementation of scientific methods of programming track maintenance is predicated on the development of Track Quality Index. The planning model is prepared to predict and optimize the maintenance and renewal requirements of a track. The track section is examined using the track quality 111measurements which were taken with M-PV7 track recording railcar; and a study is made to determine the mechanical maintenance costs due to geometric deterioration of track.
Benzer Tezler
- Yolda giden taşıta etkileyen kuvvetlerin devrilme esnasında incelenmesi
Başlık çevirisi yok
O.FATİH NUROL
- Otoyollarda kullanılan geometrik ve fiziki standaertların irdelenmesi ve Türkiye'deki uygulamalar
Başlık çevirisi yok
LEYLA TÜRKSELCİ
- Standart referans ivmeölçerlerin enterferometrik yöntemle kalibrasyonu
Başlık çevirisi yok
KARUN ALPER TİFTİKÇİ
- Taşıtlarda diferansiyel dişli mekanizma sisteminin dinamik analizi ve konstrüksiyon değerlendirmeleri
Dynamical analysis of vehicle differential gear mechanisms and constructive condutions
SEYYİD GANİ
Doktora
Türkçe
1999
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NECATİ TAHRALI
- Değmesiz ulaşım sistemlerinde elekromagnetler ile magnetik asılım
Electromagnets for magnetically levitated vehicles
SİNAN GÜNGÖR
Yüksek Lisans
Türkçe
1990
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF.DR. R. NEJAT TUNÇAY