Geri Dön

Türkiye'de trafik kazalarına neden olan etkenlerin ayırıcılık güçleri

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 12620
  2. Yazar: ÜLKÜ AKSOY
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. ÖMER ESENSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İstatistik, Statistics
  6. Anahtar Kelimeler: Trafik kazaları, Türkiye, İstatistik, Traffic accidents, Türkiye, Statistics
  7. Yıl: 1991
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Ill ÖZET Bu çalışmada, trafik kazasına neden olan etkenlerin, kaza sonuçları ve kaza oluş yerlerine göre ayırıcılık güçleri, bilgi kuramı bağıntıları yardımıyla bulunmuş, kaza sonuçları ve kaza oluş yerlerini en çok etkileyen etkenler saptanmıştır. Çalışmada, 1986 ve 1989 yılları arasındaki trafik kazası verileri, kaza sonuçları ölü ve yaralı olarak ve toplam, şehir içi ve şehir dışı ayırımında incelenmiştir. Kaza sonuçlarını, şehir içinde olan kazalarda en çok et kileyen etkenler olarak kazanın oluş şekli, yolun yön durumu ve gün durumu bulunmuştur. Şehir dışında olan kazalarda ise kaza sonuçlarını, yolun yön durumu, yolun yüzeyi, haftanın günleri, gün durumu, ışık ve polis et kenlerinin en çok etkilediği sonucuna ulaşılmıştır. Yaya ve yol kusurları, kazanın oluş yerini en çok etki leyen kaza nedenleri olarak ortaya çıkmıştır. r >

Özet (Çeviri)

SUHHARY In this study, the discriminatory powers of the factors which cause to accidents, are determined by means of information theory relations. In the study, data of the 1986 and 1989 road accidents with the number of deaths and injured people are studied in two seperated groups as urban and rural segments. The most effective factors to the accidents in urban segments are found to be, type of accident, direction of roads (one way or two ways), day and road conditions. On the other hand, in the accidents in rural segments, days of the week, light and police factors are found out, to be the most effective factors. Pedestrian and road faults are found out as the most effective factors which cause the road accidents.

Benzer Tezler

  1. İş kazaları ile stres, kaygı ve öfke kavramları arasındaki ilişkinin incelenmesi: 9 Türk ve 2 İngiliz tekstil fabrikasında yapılan bir araştırma

    The relations between work accidents and stress, anxiety and anger: A survey at 9 Turkish and 2 English textile factories

    M. HÜLYA ÜNAL KARAGÜVEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileriİstanbul Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞE CAN BAYSAL

  2. Ankaradaki trafik kazalarının klinik araştırılması

    Clinical investigation of traffic accidents in Ankara

    HAKKI YÜCESOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    UlaşımGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DOÇ. DR. M. HALUK ÇELİK

  3. Türkiye'de trafik kazalarının epidemiyolojisi

    Başlık çevirisi yok

    HARUN KARACA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    UlaşımGazi Üniversitesi

    Kazalarda Acil Yardım ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİKMET PEKCAN

  4. Türkiye`deki trafik kazalarında risk faktörleri

    Risk elements and death analysis because of accidend in Turkey

    ALPER ŞEHİRLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    EkonometriMarmara Üniversitesi

    Ekonometri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ŞEVKİ KAVLAV

  5. Trafik kazalarının oluşmasına etken olan faktörler, bunların saptanması ve çözüm önerileri

    Başlık çevirisi yok

    SÜREYYA BÜBERCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    UlaşımGazi Üniversitesi

    DOÇ.DR. HALUK ÇELİK