Geri Dön

Demiryollarında sinyalizasyon ve elektronik kilitleme

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 109939
  2. Yazar: CÜNEYT CAN
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ERTUĞRUL KARAÇUHA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Demir yolları, Elektronik kilitleme, Sinyalizasyon, Taşıma, Railways, Electronic interlocking, Signalization, Transport
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

IV ÖZET Ulaşım insanların zaruri ihtiyacıdır. Demiryolları ulaşım sistemleri içinde çok önemlidir. Tren trafiğinin güvenliğini sağlamak için, elektronik kilitleme sistemleri geliştirilmiştir. Elektronik kilitleme sistemlerinden önce röleli kilitleme sistemleri kullanılıyordu. Elektronik kilitleme sistemi en güvenli ve en hızlı sistemdir. Bu çalışmada her şeyden önce demiryolu sinyalizasyonumla önemi açıklanmıştır. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve diğer ülkelerin demiryolları incelenmiştir. 3. Bölümde elektronik kilitleme sistemleri açıklanmıştır. Bu çalışmanın sonunda Türkiye'deki demiryollarındaki elektronik kilitleme uygulamaları anlatılmıştır. Elektronik kilitleme tam elektronik bir sistemdir. Bu sistemde istasyon kontrol panosu, kilitleme işlemcisi, giriş/çıkış kontrol ünitesi ve hat boyu sinyali kullanılır. Hat boyu malzemeleri elektronik kilitleme, otomatik blok, ray devreleri, makas motorları, sinyaller ve yarım bariyerli hemzemin geçitlerdir. Bu çalışmada, demiryolu trafiğindeki sinyalizasyonun önemi açıklanmıştır. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ile diğer ülkelerin demiryolları karşılaştınlmıştır. Türkiye'deki demiryollarının modernizasyonu için tavsiyeler yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

V V SUMMARY i- Transport is necessary need for people. Railways are very important in transport systems. To ensure the safety of train traffic, electronic interlocking systems are developed. Before electronic interlocking systems, relay interlocking systems are used. Electronic interlocking system is the safest and the fastest system. At this study first of all importance of railway signalization are explained. Turkish State Railways and the other country's railways are examined. At the chapter three, electronic interlocking systems are explained. At the end of this study, electronic interlocking applications of Turkish State Railways are described. Electronic interlocking is complete electronic system. Station control panel, interlocking processor, input/output control unit and track side signal are used this systems. Track side equipments are electronic interlocking, automatic block, track circuits, point machines, signals and level crossing with half barriers. At this study, importance of signalization at railway traffic is explained. Turkish State Railways are compared with the other country's railways. Recommendations are made for modernization of railways in Turkey.

Benzer Tezler

  1. Demiryollarında sinyalizasyon

    Signalization in the railway system

    SUAT ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ATIF URAL

  2. Demiryolu ulaşımında güvenilir tren seyrüseferinin kontrolü ve tren hareketlerinin dağılımının GPS kullanılarak simulasyonu

    Simulation of control for safe train traffic and distribution of train movements by GPS in the railway transportation

    AHMET DEMİRBİLEK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT PASTACI

  3. Demiryolu sinyalizasyonunun hızlı tren hatlarındaki uygulamaları ve etkileri

    Applications of railways signalling systems on the high speed lines and its impacts

    SERDAR ÖNCEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORAL TÜMAY

  4. Demiryollarında kullanılan hat kapasitesini belirleyen metodların incelenmesi ve Sirkeci-Halkalı hat kesimi için uygulamaları

    Investigation of the methods that determine the line capacity of raiunays and applications for Sirkeci-Halkalı line section

    ERAY YAVUZARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ORAL TÜMAY

  5. AB demiryollarında birlikte işletilebilirlik (interoperability) ve Türkiye`nin durumu

    Railways interoperability in European Union and situation in Turkey

    DENİZ DERVİŞ ARDIÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜNGÖR EVREN